近期,俄乌局势使市场担心供应收紧,国际原油价格持续飙升,受此影响,国内油价也迎来了多轮涨幅,目前全国各个地区92号汽油已经突破8元大关。油价上涨自然也意味着用车成本的提升,因此更多的消费者都将目光转向了新能源汽车。而没有续航焦虑,用车成本低又低,同时还享有与电动汽车一样不限照、不限行的插电混动车型越来越受到消费者青睐。这不长安汽车也顺应市场东风,带来了首款插电混合动力车型——UNI-KiDD。
3月10日,全程“0焦虑”电混SUV——长安UNI-KiDD正式迎来上市,新车共推出2款车型,其中卓越型售价17.69万元、尊贵型售价19.29万元。同时,UNI-KiDD还推出售价元的iDD运动流光套件,及售价元的iDD舒享超感套件,为用户提供个性化选择。此外,长安汽车还为用户提供了三电系统终身质保、免费赠送充电桩、终身免费基础流量、娱乐流量3年免费等购车好礼。
作为首款搭载蓝鲸iDD——全域智能油电双驱系统车型,也是长安汽车首款插电混合动力车型,UNI-KiDD不仅继承了UNI家族高颜值、高科技的强大基因,还拥有“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力,其NEDC综合续航可达km,NEDC纯电续航km,NEDC综合油耗0.8L/km,匮电油耗低至5L/km,解决了里程焦虑问题的同时,也大大降低了用车成本,为用户带来了更加美好的出行体验。
全程“0焦虑”超省钱
UNI-KiDD搭载的这套蓝鲸iDD混合动力系统,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
其中,UNI-KiDD的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机采用米勒循环、AGILE敏捷燃烧系统、智能润滑系统等技术,最大功率为kW,峰值扭矩为N·m,与发动机协同工作的驱动电动机最大输出功率85kW,最大扭矩N·m,整套动力系统综合扭矩最大可达N·m。配合传动效率更高的蓝鲸三离合电驱变速器,可实现8.1S的百公里加速,最高车速突破km/h。无论是低速起步、高速超车等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。
UNI-KiDD配备了30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程长达km,相比目前市场上50-80km水平高了将近一倍。如果上下班往返里程在km以内,用户就可以把UNI-KiDD当成一款纯电动车使用,大幅度降低了日常用车成本。同时,UNI-KiDD还支持V家用充电、交流、直流快充三种充电方式以及3.3kW对外放电功能,满足各种户外活动的需求。
依托全路况智慧能量管理,UNI-KiDD可实现纯电驱动模式、两种能量回收模式、四种HEV驱动模式。在HEV模式下,长安UNI-KiDD发动机与电动机会合作输出动力,蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况,通过动能回收,提前储备足够电量,延长纯电行驶时间。UNI-KiDD起步用电,中高速时蓝鲸NE1.5T混动专用发动机安静介入,相比同级别传统燃油车节油40%,其NEDC综合续航里程达到km,NEDC综合油耗为0.8L/km,匮电油耗仅为5L/km,在满足用户远途出行需求的同时,大大降低了用车成本。
另外,蓝鲸iDD混动系统搭载了电池保温技术,在极寒条件下,可以通过PTC电加热与发动机水温热能传导,来确保电池温度始终处于正常工作区间,在电量条件满足的情况下,还能够手动开启“电池预加热功能”;在极热条件下,电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热,让电池包始终处在大放电功率的工作区间,从而确保车辆可以在零下35℃至55℃环境温度区间,始终拥有稳定的性能。值得一提的是,UNI-KiDD还可实现智能、远程全动力OTA升级以及软件包支持随车终身智慧升级,持续为用户带来最新体验。
科技座驾名不虚传
作为一款面向年轻人打造的插混SUV,UNI-KiDD在智能科技方面的表现同样不容小觑。
UNI-KiDD的全新一代未来智慧科技座舱,拥有3+1四联屏交互布局,超连续莫比乌斯双屏互动,功能强大,操作便捷,搭载“SuperFast”高能芯片,达到同级产品平均算力的2.2倍;仅需4.7秒即可极速启动。IMS智能座舱交互系统在每天首次启动车辆时,都会为你送上专属问候。科大讯飞“飞鱼”语音交互系统让“小安”轻松实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能,导航去哪里、打电话给谁、歌曲下一首等高频功能可实现“免唤醒”直接响应。此外,车机系统还植入了全新的“火山车娱”,集成了抖音、今日头条等当下热门APP,并具备OTA在线升级等功能。
智能辅助驾驶方面,像IACC集成式自适应巡航系统、前向预警辅助制动系统、车道辅助系统、并线辅助系统、博世最新一代ESP、°环视系统等均有搭载。另外,UNI-KiDD还配备了AQS自动内外空气循环系统,再加上宽适的车内空间、“零”重力座椅、全新一键“休憩模式”功能等,不论城市通勤或是远途出行,UNI-KiDD都能为用户带来极佳的乘坐体验。
颜值上,新车依旧延续了燃油版版的设计风格,不同的是其在车身的右侧翼子板上多了充电接口。前脸还是UNI家族经典的无边界格栅,配上隐藏式门把手,车尾贯穿式尾灯、双边共四出的排气孔气布局,多辐条式轮圈,妥妥的标志性轿跑SUV造型,其动感十足,也具有很强的辨识度。新车的车身尺寸方面,也是和燃油版车型一致没有变化。
总结:
尽管相比其他国产品牌,长安的插电混动车型或许来的要晚一些。但从技术上来看,UNI-KiDD所展现出来的参数或者产品力来看并不比同级产品弱,还有UNI高端序列的高颜值、高科技属性,在油价一路上涨的今天,长安UNI-KiDD或许是一个不错的选择。