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铃木回光返照？经典轿车被长安复活，1.6L机头，换个车标还能卖

在所有日系汽车品牌当中，铃木汽车现在已经成了回忆，相比如日中天的本田丰田，如今大街上已经很难看到铃木车型了，其实铃木在中国市场上有过辉煌时刻。当年私家车刚刚开始普及的时候，国内消费者对汽车的追求并不高，多数人就是想要一款省油耐用的小车，只要能遮风挡雨就可以。所以铃木奥拓北斗星雨燕都有过不错的销量表现，然而随着国人开始追求大尺寸SUV，以小车见长的铃木汽车就有点水土不服了，如今已经全面退出中国市场。

按理说长安铃木和昌河铃木相继散伙之后，铃木汽车就不会再出现了，但是分手归分手，长安汽车手里还有一些铃木的资源。比如最近新一批工信部申报名单当中出现了一款长安新车，这款车型悬挂的是长安欧尚车标logo，实际上老车迷一眼就能看出这正是复活的铃木轿车。

该车型外观完全继承了铃木启悦经典设计，现在看起来确实有点过时，车头前脸还是小尺寸进气中网，搭配很圆润的传统卤素大灯，侧面看属于入门级紧凑级身材，申报车身总长度有两种版本，带有套件的版本总长度达到mm，车身轴距mm，属于主流的家用轿车水平。

内饰并没有公布，不过预计会继承铃木启悦老设计，最多也就是提供一个主流的导航大屏幕，其他部位肯定还是以黑色硬塑料廉价感为主，不可能会有高级氛围。

动力系统略微更改，发动机型号还是经典铃木1.6升自然吸气发动机，但是工信部申报图已经可以看到尾部CNG贴纸，这意味着该车型会采用压缩天然气作为动力来源，也就是俗称的油改气动力系统。最大输出功率有所下降，原本就只有马力，现在油改气之后看起来会更肉。

总结来看这款铃木启悦被长安汽车复活之后，变动的地方并不多，这也并非铃木汽车回光返照，因为理论上来说新车型和铃木已经没有什么关系，完全是长安手里的资源打造，利用了原来的设计图纸和生产线，让一款老车型继续发挥余热。

这款车大概率并不会面向所有消费者发售，因为油改气版本车型不太适合家用，这种改动主要是为了降低运营成本，最合适的市场其实是出租车市场，有可能是针对某几个城市开发的全新出租车，作为运营车辆是没问题的，铃木的老机器很耐造，烧天然气也会比较省钱。

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