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?双车预售：科尚9.98-14.28万，尼欧II4.48万起

?科尚6座布局，搭载1.5T动力

?尼欧II可爱小巧，续航超过公里

欧尚是长安汽车旗下年轻的品牌，之前已经推出过科赛，取得了不错的市场反响，在11月16日开幕的广州车展上，欧尚再次发力，同时公布了旗下首款MPV车型——COSMOS（科尚）以及纯电动车——尼欧II的预售价。

其中，科尚共推出8款车型，预售价为9.98-14.28万元；尼欧II的预售价为8.88-10.08万元，补贴后预售价4.48-5.68万元，具体价格如下表所示。

COSMOS（科尚）预售价

车型

预售价（万元）

1.5T手动舒适型

9.98

1.5T手动精英型

10.98

1.5T手动智能型

11.98

1.5T手动旗舰型

12.98

1.5T自动精英型

12.28

1.5T自动智能型

13.28

1.5T自动旗舰型

14.28

1.5T手动蓝动精英型

11.28

尼欧Ⅱ预售价格（万元）

车型

预售价

补贴后预售价

灵动型

8.88

4.48

灵巧型

9.38

4.98

灵悦型

10.08

5.68

COSMOS（科尚）

此次COSMOS（科尚）推出了燃油版和混动一共8款车型，其中混动版的价位为11.28万元，算是给了消费者更多的选择。

就外型来说，这款车的前脸用上了大面积点阵式格栅设计，加上新的“云鹰”车标，也让它的前脸跟欧尚COS1°非常相近，而且L形日间行车灯跟前保险杠用了贯穿式设计，点亮后看着更加惊艳。

而它的侧面就简洁了许多，腰线从车头贯穿到尾，加上17寸双色轮毂，显得时尚又居家。另外，它的B柱和C柱都进行了熏黑处理，整体感非常强，加上悬浮式车顶设计，从视觉上看，让它的重心降低了不少。

它的长宽高分别达到了//mm，轴距为mm，这样的空间尺寸装下一家老小足够了。而且mm的离地间隙也带来了不错的通过性，平常外出自驾游，大部分路况都不在话下。

这款车的内饰采用了2+2+3的座椅布局，中间2个独立座椅配备了手托和自动调节装置，座椅靠背还能后移到与第三排持平，也更加实用。它的车内风格依旧是欧尚的家族化设计，配色上采用了与欧尚COS1°相似的菱形条纹及缝线工艺。

而配置上，它搭载了一块10英寸中控大屏，并搭载了新的智能车载互联系统，支持手机蓝牙互联、车联网以及多媒体功能，以及欧尚车信、语音控制等主流功能。而在安全配置上，泊车雷达辅助、自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助等配置应有尽有，简直武装到了牙齿，给一家人出行增添了安全保障。

COSMOS（科尚）搭载了长安自己研发的1.5T发动机，最大功率达马力，最大扭矩牛·米，并匹配6速手动或者7速双离合变速箱，另外，混动版还搭载一台10kW的电机，百公里油耗降低到7L。

尼欧II

相比之下，尼欧II就显得小巧了不少，作为一台小型纯电动车，它的前脸采用了分体式大灯设计，大灯也是用了狭长的灯带来打造，并由中间的一条横格栅连接起来。

它的侧面就显得很有力量感，腰线非常突出，车门也用了蓝色涂装，显示了新能源的身份。顶部采用了隐藏式B柱设计，悬浮式车顶也显得非常潮流。而它的尾灯，也采用了贯穿式灯带设计，个性与动感一览无余。

而它的车内就显得非常简洁了，内饰配色采用了白色为主，黑黄相间的色调。而方向盘采用跟内饰相同的双色设计，并匹配了多功能按钮。它的中控台采用了贯穿样式并搭配了一块液晶显示屏，非常简洁个性。值得一提的是，这款车并没有用传统的挡杆变速装置，而是用了长安一贯的旋钮式换挡，并配备了电子手刹。此外，这款车还搭载了无钥匙启动和一键启动功能，配置上还算丰富。

这款车的最高续航超过了公里，而且还有防溜坡功能。尼欧Ⅱ的最高时速达到了km/h，另外，它在普通充电模式下需要6-8小时才可充满，而在快充状态下，只要30分钟就能充满80%电量，相当于一顿快餐的时间。

它在机械结构上还算用心，前悬采用了麦弗逊悬挂，后悬采用了单斜臂式独立悬架，整体偏向舒适，用料上还算厚道。