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在全球顶尖汽车集团纷纷转型为“科技公司”的大背景下,8月24日,在智博会长安汽车科技生态大会上,长安汽车正式发布“新汽车新生态”战略。
在大会上,长安汽车宣布“阿维塔科技旗下的高端智能电动车品牌年底发布,新品牌搭载长安、华为与宁德时代共创的全球领先、自主可控的智能电动网联汽车架构。与此同时,全新专用电动车平台首款战略车型C惊艳亮相。
在此次长安汽车科技生态大会现场,长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式,邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东先生和宁德时代董事长曾毓群博士,一同以“神秘开箱”的方式,首次揭晓了三方联合倾力打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV,内部代号为E11的局部造型。
惊艳亮相
全新平台首款战略车型C
C是全新专用电动车平台的首款战略车型,它是集长安汽车多年的造车经验、技术沉淀于一体;集国际一线顶尖供应商、尖端数字科技新人才于一身,两大黑科技加持,实现汽车价值多维度进化,搭载诸多行业领先的智能科技配置,如行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术,C将实现汽车价值的多维度进化。
C的整体造型采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背造型,匠心融入了大量科技化、运动化设计元素。科技感、实用性十足的灯语设计,是C的“电”睛之笔,将对于未来最好的想象照进现实。
在满足国家相关法规前提下,C是首款拥有车库外的无人自主排队泊车功能的车型——用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。全球首发电驱高频脉冲加热技术,-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,有效提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70KM,解决电驱焦虑。
战略目标
年成为世界级品牌
根据远景规划,到年,长安品牌销量将达到万辆,新能源占比达到35%;年打造成为世界级品牌,销量将达到万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。
未来五年,预计全产业链累计投入亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。
打造新形象
“新汽车新长安”战略行动
长安汽车将进一步升级品牌架构,推动长安系中国品牌向新向上突破。对此,阿维塔科技公司将致力于打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体。搭载长安、华为、宁德时代共创的,全球领先的智能电动网联汽车架构,打造最强“SmartEV”产品矩阵。
长安、华为和宁德时代携手,从未来场景用户价值和服务出发,重构软件和硬件的关系、探索和拓展新的产品形态,发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造CHN平台。进一步升级EPA0、EPA1和EPA2,形成SDA平台架构,未来三年,将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种,共11款全新产品。
服务体验
全面践行五大承诺
面向未来,长安汽车将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台,通过数字科技赋能营销渠道,实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联,携手推进渠道共享化和轻资产化。继续深化客户服务的“一号工程”,全面践行“诚信服务五大承诺”。推出UNIService主动智能服务平台,为用户带来有温度的、个性化的、超越客户期待的服务体验。
长安汽车将利用数字科技打造管家服务、智能服务,实现用户体验全场景覆盖。开展线上云车展VR购车、智能车辆在线全时诊断、透明车间实景维修、故障发生一键响应5分钟触达、24小时多对一管家服务等,构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。
将新生态定义为立体生态,未来重点构建四大生态:包括共建科技生态、构建数字生态、打造用户生态、共创绿色生态。将联合产业链伙伴,共同布局氢能、充电、换电、电池回收等产业;未来新工厂将全面采用光伏发电,并逐步改造现有工厂,到年单车制造碳排放强度下降30%。
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