5月10日，在第五个中国品牌日来临之际，一辆全新UNI-K驶下长安汽车两江工厂的总装线，正式宣告了长安汽车正式迈进万辆的新时代。在活动现场，除了长安汽车迎来万辆下线的“高光时刻”以外，中国汽车企业首席品牌官联席会（简称CB20）也正式宣告成立。

自年进入民用车领域起，长安汽车历经17年，实现了万辆自主品牌汽车下线。随后，又用30年的时间，完成了属于自己的第一个0万辆里程碑。而实现辆的新高度，长安汽车仅用了7年。

正如长安汽车董事长朱华荣在活动现场所说：“这一串串飞跃的数字，一个个里程碑的建立，是长安汽车坚韧不拔，奋进不止的发展缩影；也是中国品牌向新向上的实力彰显；更是中国汽车产业从小到大，由大变强的时代印证。”

可以说，自年底长安汽车对外发布“第三次创业-创新创业战略”以来，通过重组旗下品牌架构、更新换代产品线等措施，长安汽车已收获了积极地进展。那么，接下来长安汽车的转型之路将走向何方？也成为了备受