说到高端国产汽车，我猜很多人的脑海里必定会浮现吉利的领克、哈弗的WEY和一汽的红旗。随着自主品牌的不断进步，这几个自主品牌确实让国产车卖到了合资车的价格，并且其性价比实力碾压同级合资车，也正是这几款车型的出现，让很多国人开始接受高端自主品牌。如今，像长安等自主品牌也不断向高端品牌进军，如今已推出了两款实力派车型，特别是长安UNI-K，刚上市就赢得了消费者的信赖，而长城魏派也随即推出了摩卡车型，这两款车的性价比都远远超过同级别合资车。
很多朋友就开始纠结了，两款都很出色的自主品牌车型，长安UNI-K和长城摩卡究竟该怎么选呢？接下来，社长就和大家好好聊一聊。
社长选取了优惠之后价格相近的两款车进行对比，分别是长安UNI-K款2.0T全轮驱动尊贵型和摩卡款2.0T两驱特香版。
01车身尺寸与外观
从车身尺寸方面来看，长安UNI-K和摩卡的差别并不是很大，整体来说，长城魏派摩卡的尺寸比UNI-K稍大。
长安UNI-KWEY摩卡从外观方面来看，这两款车的整体颜值都比较高，长安UNI-K采用了无边界进气格栅的设计，在与六边形中网和两侧狭长的大灯组的搭配之下，使得整车看起来更加运动时尚，车身看上去也很饱满有力量。摩卡的前脸看上去则有一种“满嘴钢牙”的效果，看上去同样运动感十足，车身侧面也更为硬朗。总之，对于颜值来说，不同的人有不同的审美，而这两款的回头率都很高，颜值方面难争高低。
长安UNI-KWEY摩卡02动力方面
在动力方面，这两款车均搭载2.0T涡轮增压发动机，长安UNI-K搭载的是蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，与爱信的8速手自一体变速箱相匹配之后，使得整车的驾驶感受比较流畅，整体的动力输出也比摩卡高一些。而WEY摩卡搭载了“最强中国芯”之称的EN2.0T+48V轻混动力系统，与之匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。
试驾感受：长安UNI-K的2.0T发动机相比上一代有了很大提升，并与之爱信AT变速箱的搭配之后，使得整车动力十足，并且能够满足不同的用车需求，其稳定性也相对比双离合变速箱更好一些，但是AT变速箱的换挡效率不是很高，以至于油耗偏高。长城WEY摩卡由于搭载的是双离合变速器，整体驾驶起来比较平顺一些，但低速扭矩不足，双离合的先天缺陷不容忽视，如果遇到堵车的情况，汽车频繁换挡，后期会出现顿挫的情况，故障率也相对会多一些。总之，无论是AT的长安UNI-K还是双离合的摩卡，它们都各有优缺点，适合自己的才是更好的。但就个人来说，同样的预算，我会选择爱信的AT变速箱。
03配置方面
这两款车的基础配置都大同小异，整体差别并不是很大，但对于一款SUV来说，智能化体验才是它们的素养。
长安UNI-K搭载的是最新的飞鱼OS3.0系统，开机时间仅4.7秒，车机系统也比之前流畅了很多，并且在全新的系统上增加了指纹控制功能，操控较为方便。UNI-K的语音控制系统使用的是科大讯飞3.0语音交互系统，基本上都可以进行语音控制。
WEY摩卡则得益于第三代高通骁龙数字座舱平台，在多方面的技术加持之下，即可实现智能识别驾驶者的情绪，并根据情绪播放相应场景的歌曲。“咖啡智能”系统赋予了摩卡诸多的新功能，让驾驶更加智能化与便利化，特别是它的手势挪车和融合泊车两大黑科技，车辆可在没有人员的干预下完成自动泊车。
长安UNI-KWEY摩卡总之，作为长安和长城汽车高端品牌的代表，两家车企都已经把最好的、最先进的科技用在了这两款车身上，两款车的性价比都比同级别合资车要高出很多。但社长认为WEY摩卡的定价略高，如果优惠力度达到一万上下，这款车肯定会赢得更多消费者的信赖，而就目前的价格来说，我会选择长安UNI-K。#汽车#
单选
长安UNI-K和魏派摩卡，哪款性价比更高？
长安UNI-KWEY摩卡打开百度APP进行投票