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　　一直以来，新能源汽车的热销车型主要分布在中高端车市场和入门级代步车市场，20万级市场受占据中坚力量的燃油车影响，一直都没有出现过真正的现象级电动车。7月25日，长安新能源品牌长安深蓝旗下首款车型长安深蓝SL03正式上市，新车共发布四款车型，指导价为16.89万元至69.99万元。长安深蓝SL03开售33分钟订单就已破万，标志着一款足以改变20万级电动轿车市场的车型终于来了。

　　打低价格：长安深蓝SL03起售价16.89万

　　“新能源车等于贵”是消费者的普遍印象。早在长安深蓝SL03公布17.98万元起的预售价时，外界就已经对20万以内的定价展开热议，然而新车正式上市后，居然比预售价还要便宜1万元，这样的价格显然在如今“越卖越贵”的电动车市场上极具竞争力。

　　说到底，新能源汽车贵，主要是因为动力电池的原材料成本不断上涨，导致汽车价格不断突破新高。特斯拉Model3后驱版使用60kWh的电池包，长安深蓝SL03纯电车型使用了58.1kWh电池包，两款车电芯成本同样接近6万元，但长安深蓝SL03的售价却只有18.39万元。

　　长安深蓝SL03有着与特斯拉Model3接近的电池容量，售价却要远远低于后者，续航和性能也并没有因为售价更低而缩水。

　　续航方面，长安深蓝SL03纯电车型提供了km和km两种续航版本，其中km的续航能力已经进入了如今纯电动车最长续航的第一阵营。长安深蓝SL03增程式车型CLTC续航里程高达km，几乎是市面上同级纯电动车的2倍。

　　性能方面，同样是采用单电机后驱模式，km续航版本的长安深蓝SL03零百加速仅需5.9秒，甚至比特斯拉Model3后驱版的6.1秒更快，增程式车型则拥有7.5秒的零百加速，赶超市面上大多数合资B级燃油车，完全颠覆了增程式电动车性能差的印象。

　　拉满配置：长安深蓝SL03全系皆顶配

　　当然，只是把车价拉低多大多数车企而言并不难，只要砍掉一些配置，就能轻松把价格打下来，但是长安深蓝SL03却做到了将价格拉低的同时，还将配置拉满。

　　虽然长安深蓝SL03分为三个版本，但事实上除了氢电版外，纯电和增程版的三款车型配置基本完全相同，仅仅是续航和动力形式的区别。除了像座椅电动调节、座椅加热、无框车门、外后视镜电动折叠等配置直接全系标配，长安深蓝SL03的智能驾驶辅助也做到了三款车型的平等均衡。

　　在全车15个传感部件的支持下，长安深蓝SL03具备了十余项智能驾驶功能，特别是全系标配集成式自适应IACC系统，相比同级竞品复杂的选装方案，这种入门即高配的做法显然更具诚意。

　　新能源汽车越来越卷的时代，长安深蓝SL03以更低的售价，带来了更智能、更性能、更全面的产品力，这样打低价格，拉满配置的做法，刷新了20万级电动轿车的新高度。未来，长安深蓝SL03将助力长安新能源战略持续向上，打出一片更广阔的天地。