白癜风早期如何治疗 http://pf.39.net/bdfyy/bdfrczy/160317/4791353.html

对比长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车，长安汽车在冲击高端或者高价车型领域可以说是做的最差劲的了，当长城、吉利、比亚迪纷纷冲击高价车型的时候，长安汽车还在靠低价强撑着自己的销量。

现在长城汽车的坦克已经突破30万的天花板了，而且20多万的坦克也卖得如火如荼。同样比亚迪20多万的汉也已经到了月销大几千辆甚至频频过万。吉利的领克也表现不俗，每个月也差不多能保持一万多的销量吧。只有长安汽车还在十来万的价格区间那混呢，而且还觉得自己混的挺美。

本来长安想整个高端系列，结果UNI也不争气，稍微贵一点的长安UNI-K也卖不出去多少，现在长安连一款价格超过20万的车都没有，你说还冲击什么高端或者说高价车型，估计长安也可能觉得自己落后太多了，但是又没有解决的办法，所以又要把长安CS95重新改款了。

当然了谁都想卖高价，但产品力得到那，问题是只靠爱信8AT撑不起长安汽车20多万的价格来，所以估计长安汽车也无奈吧。毕竟没有人家长城3.0T的实力也没有比亚迪在新能源汽车领域的实力，更没有吉利沃尔沃方面的实力。

没有硬技术实力，那长安汽车也就只能干瞪眼了，卖不上价格也是在技术上不思进取的结果。

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