11月18日，长安轿车销售事业部总经理王强，在广州车展接受了爱卡汽车专访。他表示，长安CS55将在明年7月份上市，该车与CS75同属紧凑型SUV。另外，他还表示从明年开始将保持每年3-4个新品发布。以下为访谈实录：
爱卡汽车：各位卡友大家好，今天在广州车展现场我们请到了长安轿车销售事业部总经理王强，王总，您好，跟大家打一个招呼吧。
王强：大家好。
爱卡汽车：首先请您介绍一下此次长安汽车参展广州车展的参展阵容。
王强：这次广州国际车展，我们是豪华阵容出席，共有26款车辆在展馆展出。从上午到下午，我们有不同的新车上市亮相。上午高性能全尺寸旗舰型SUV——长安CS95与广大消费者见面，它将在明年的3月份正式上市，价格也是在明年宣布。
刚刚结束的是新能源汽车发布会，我们发布了三款新车，分别是新逸动EV、新奔奔EV，以及新逸动的蓝动版。另外，我们在年参加了大量的赛事营销，包括参与了CRC赛事的逸动XT车型，以及其他精彩的产品，都在展台上展示，欢迎大家去看。
爱卡汽车：您刚才提到有新逸动EV、新奔奔EV、新逸动蓝动版，这是三款新能源车型。
王强：对。
爱卡汽车：长安汽车在新能源发展领域有什么新的规划？
王强：我简单的跟大家介绍一下，截止到年，长安汽车在新能源投放方面将有21款产品，其中有12款纯电动车型，9款插电式混动车型。我们在年的销量目标规划是30万，也就是说，截止年我们累计的销量要达到60万，在行业内要排到前三名。我们做好了亿研发产品开发的打算，这在整个行业来讲是领先的。
另外，我们在新能源产品方面实现24小时不间断的研发方式。新能源产品往往是有了汽油机再做相关的新产品开发，而长安在下一代产品的研发方面会采用自主研发，不再是用改造的模式，要全新创造我们的新能源产品。轻量化、续航里程都会成为未来长安 爱卡汽车：我们还看到长安汽车的SUV已经形成了非常完善的产品矩阵，具体的表现怎么样？是不是还要推出更新的产品继续完善这个产品矩阵？
王强：借助这个平台介绍一下我们SUV家族的表现情况，CS75是今年新上市的一款入门级SUV，截至到3个月，终端销售已经突破了1万辆，在这个细分领域已经具备了强大的领先地位。同级别的北汽绅宝X25是3千台，也感谢消费者对长安SUV的信赖。
明年会把CS75按10万台级的SUV打造。第二款是CS35，今年一直稳定在1.5万左右的零售量。从今年结果来看，全年将会达到17万左右的销售量。
CS75在8月份以来每个月的零售都在2万多辆，但当前零售为什么做不上去，是受到产能的限制，我们每个月的产能只能投放2.5万辆左右，今年全年将在20万辆左右。明年我们将完全按照以产定销，极限产能大概是在26万，持续地打造我们的经典产品。
今天上午已经发布的CS95，从当前经销商和行业来看，大家的评价还是挺高的，我们也有信心在CS95这个细分领域实现单月突破六千台的销量水平。
对于CS95，我们有一系列更加贴合于客户的营销举措和产品配置，大家敬请期待，明年会逐步向大家揭秘。明年我们还有一个重磅产品——CS55，大家对我们CS75是非常认可的。从用户的调研中也发现一个问题，提出CS55阳刚的气质比较浓一些，而中国妇女占了半边天，很多女性客户在选择的过程中决策权还是很大的，她会觉得过于阳刚，并且她也有用车的需求，所以在选购上会有犹豫。
明年CS55将在7月份上市，与CS75同属紧凑型SUV，但是在科技化和魅力配置上会走更前卫一些，跟CS75的风格形成有效搭接。我们相信明年CS55也会进入10万台车里面。
明年5月份的时候，我们的首款MPV也将推向市场和大家见面，过去长安轿车在自主品牌里面就持有SUV和轿车两条线，都有自己的行业地位。未来在MPV领域，我们也要实现三剑齐发。
实际上每一个产品的区隔还是挺大的，但是未来长安会形成家族化的家族脸谱。当然，从我们自己内部评测的情况来看，我们还是很欣喜的，希望大家能够耐心地等待长安带给各位消费者的又一次惊喜。
爱卡汽车：明年对于长安汽车来说又是一个爆发年。
王强：对，我们自己内部基本上已经明确了，明年我们要挑战行业里面的记录，明年V标的目标设立了万台。
爱卡汽车：今年呢？
王强：从我们的V标领域来讲，今年是80万台，仅仅只有一个新品。我们核心产品中的逸动、CS35实际上都已有4年之久，走到产品生命周期的后端了，但依然保持一定的市场份额。今年是长安蹲下来续力的一年，明年才是长安的第二次腾飞。从明年开始，我们将保持每年推出3-4个新品，向更高的高度进发。
而今年，也可以跟大家报告一下整个集团的成绩单，今年截止到10月份，整个长安集团已经做到了.1万辆，也就是说今年的万辆基本上是没有什么问题了。在乘用车板块，10月份已经做到了万，万的水平在整个自主品牌实现领先，我们比别人更快的突破了万。明年V标板块要尝试挑战万。
爱卡汽车：谢谢您的分享。
