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提起微型电动汽车，留给我们的都是简陋、廉价的形象。但是在众多产品中，也不乏一些做工优秀、品质优良的产品，例如长安新能源在年推出的奔奔EV车型，在微型车领域就是一台全方位都很出色的产品。长安新能源也没有停下对旗下产品升级的步伐，我们此前熟悉的奔奔EV也迎来了升级换代。今天我们试驾的正是这款车型，一起来看他的综合水平还是不是同级别中的好选手。外观-新设计语言让整台车更年轻我们今天试驾的这台奔奔E-Star是长安新能源即将推出的一款全新产品，目前官方已经公布了预售价格，起售价为7.28万元。在外观部分，奔奔E-Star采用了全新的设计语言，仿生学设计让新车看上去更加犀利霸气。封闭式格栅、立体造型大灯以及荧光黄颜色的点缀使整台车看上去更加年轻。前脸格栅部分采用了封闭式设计，电动化特征明显。另外要说的是，格栅并不是单调的纯平设计，上面还有不规则的花纹。根据官方介绍，该元素以动感海浪为灵感来源，能够呈现出丰富的光影效果。前车标位于中网的最上方，在其后方隐藏的是车辆的交流充电接口，通过方向盘左下方的按键即可打开。奔奔E-Star前脸部分另一处很有特点的设计就属前大灯了，不规则线条所勾勒出了非常立体的造型。另外，这款大灯采用了全LED式设计，同级别中领先的配置，其亮度与照射距离比卤素灯高出1倍，夜晚有更好的照明效果。来到车身侧面我们能够看到，长安新能源奔奔E-Star采用了硬朗的腰线设计，与15英寸双色刀锋铝合金轮毂相搭配让车侧看起来非常运动。车身尺寸方面，新车的长宽高达到了//mm，轴距mm，整体尺寸在同级别中属于比较大的了。相比于车头来说，尾部的设计就低调了不少，使用了很多平滑的线条。如果说车头是霸气，那么车尾就是灵动。尾灯采用了类似水滴状的造型设计，内部光源为卤素，没能像头灯使用LED光源稍显遗憾。内饰-贯穿大屏/触摸按键科技感提升内饰方面，长安新能源奔奔E-Star同样采用了全新的设计语言，贯穿大屏是整个内饰的亮点，白色漆面装饰板等新材料和大胆的配色不仅让车内看起来年轻有活力，同时还增强了科技感。液晶仪表和中控大屏采用了贯穿式设计，两块屏幕尺寸同为10.25英寸，拥有非常好的视觉观感。值得一提的是，该贯穿式大屏设计为全系标配，并非高配车型独有，因此无论您购买哪款配置，都能得到这两块大屏。左侧的仪表盘支持多种UI选择，可以根据自己的喜好来进行设置。在仪表盘的右侧还能够显示丰富的信息，包括小计里程、电机功率、电池温度、电池电压、胎压监测、蓝牙电话通信录等内容。另外，在我们开启中控导航的时候，仪表盘中央还可以显示导航信息。中控大屏同样具有多种主题可选且支持触摸操作，内部搭载了一套“悦联”智能系统，配备了导航、蓝牙电话、电台等功能，除此之外还有包括航旅纵横、酷我音乐等非常实用的软件，通过网络连接即可查询航班、播放在线音乐。长安新能源奔奔E-Star还搭载了语音控制系统，说出“小安你好”即可唤醒。这套语音控制系统非常强大，可以询问附近充电桩、爱车续航里程，还可以通过语音功能控制空调风量和温度。在线音乐搜索、新闻搜索等也都可以用语音来完成。大屏下方设计了空调控制面板和操作中控大屏的一些快捷按键。这些按键都采用了触摸式设计，并且在表面使用了钢琴烤漆材质。视觉效果和科技感不错，就是操作起来容易留下指纹。当然，如果你不想弄脏他的话，使用中控大屏也可以控制空调。方向盘采用了三幅式设计，作为一台微型车，未采用真皮革包裹是意料之中的事情，不过在加入银色装饰条后提升了精致感。握感方面，方向盘粗细适中，就是搪塑软材料稍微有些偏硬。在方向盘上设计了丰富的多功能按键，左侧控制多媒体音量和歌曲切换，右侧控制蓝牙电话、语音和仪表盘信息切换等功能。换挡机构采用了旋钮式设计，操作起来手感还不错。车辆还配备了电子手刹，在我们需要停车时按动P挡电子手刹会自动启动，操作起来非常方便。在换挡旋钮的下方，设计了一个USB接口和一个点烟器电源接口，如果能够在多配备一个USB接口的话，实用性会更强。作为一台微型纯电动车，储物空间一定是大家非常