长安新能源CS55E-Rock扎实的续航能让你安排一场说走就走的旅行时不再犹豫,超高的颜值、丰富的配置还能愉悦你的用车生活,超强的主被动安全系统更能为你的旅途保驾护航。
随着电池技术的发展,纯电动汽车的续航里程没有最高,只有更高。去年以来,主流车企的纯电动车型续航里程基本都达到了km,有些车型甚至达到-km。但很多消费者在实际用车中发现,有些标榜长续航的纯电动的实际续航与车企公布的NEDC综合工况续航相去甚远,这时候才意识到并非所有的长续航纯电动车都那么能跑。
NEDC续航只是参考超常续航才是真本事
我们今天要聊的长安新能源CS55E-Rock就是一款主打长续航的产品,它的NEDC综合工况续航里程达到公里。最关键的是,这款车不仅工况续航比同级别竞品高不少,实际的续航表现也非常出色。一个可以佐证的例子是在年环青赛中,CS55E-Rock在续航测评挑战赛中力压群雄,成功挑战高原山地综合续航赛段,总行驶里程达到+km,展现出了扎实的续航能力,不虚标、很能跑。
实测超常续航得益于优秀电驱系统
长安新能源CS55E-Rock之所以有如此出色的续航表现,与其搭载的高效电驱系统、大容量锂电池以及高效能量回收系统有直接关系。
CS55E-Rock搭载的是长安新能源“三合一”电驱动系统(驱动电机、减速器、电机控制器高度集成),电机采用超薄、超低损耗铁磁材料。电控采用国际最新一代功率半导体器件,最优驱动回路设计,搭载高精度混合PWM调制变频技术控制软件,配合高效低油量润滑减速器及优化后的内外部线束集成设计,电驱总成最高效率可达93%。
电驱总成驱动效率越高,行驶起来就越省电。另外,高度集成的设计还节省了前机舱内的布置空间,同时减轻了车身重量。增效减重让CS55E-Rock拥有扎实的续航能力。
此外,高效能量回收系统也功不可没。环青湖比赛除了平坦路段和上坡路以外,还有长距离下坡路段。在下坡赛段,车辆滑行和制动时利用电机和控制单元将动能转换为电能,也能增加非常可观的续航里程。这也表明CS55E-Rock不仅驱动效率高,回收效率也要优于同级竞品。
先进电池组优秀热管理续航扎实还安全
扎实的续航里程也得益于CS55E-Rock搭载的高容量三元锂电池和高效的热管理系统。其动力电池总电量高达84.2KWh,电池包能量密度达到Wh/kg,做到了高容量低重量。在用更多电量支撑续航的同时,通过提高电池系统能量密度来减轻电池包重量,从而降低整车重量和电耗。
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