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有一位程序员朋友想买一台城市通勤小车,他的要求也很特别:首先,想买一台电动车,因为所在城市有限购政策;其二续航里程一定要长,因为他时不时想带朋友去周边玩玩;其三性价比一定高,想花小钱办多事;其四,颜值得在线,至少自己看来美美的……面对这么多要求,能推荐给他,且看得上眼的车型真心不多,综合考虑,给他推荐了长安新能源在广州车展上亮相的长安新能源E-Pro。至于,为什么推荐这款新能源车?请往下看
KM续航+快速充电,满足各种需求
在新势力造车"穷途末路"的节点,各大新势力不断负面新闻爆出,网上各路"键盘"都看衰新能源车型。此时老牌车企开始发力,俗话说"行家一伸手,便知有没有",研发能力、技术储备、生产工艺、整装车间等等都不是造车新势力能比拟的。新势力造车更像是小马过河,而老牌车企一出手才知老牌车企的实力强横!比如,消费者最关心续航里程问题,新势力做宣传时总是标称km-km,可落到实际车型却只有km-km,而老牌车企则不会贪功冒进,踏踏实实做研发,搞技术,不鸣则已一鸣惊人。
长安新能源E-Pro的续航就是这样,当同级车型都在标称km续航时,它已经默默的升级到了km,从续航里程来看已极具性价比,高续航里程得益于它所搭载的三元锂电池和高效能量管理系统,据厂家实测E-Pro续航可以支持往返北京到秦皇岛……什么概念?如果在北京周边代步,周末想去郊野野炊非常Easy。
不仅如此,长安新能源E-Pro还具有不错的驾驶乐趣。作为一台纯电车型,E-Pro依然保持着不错的运动属性。它搭载的超高性能电机,峰值功率达到kW,峰值扭矩达到N·m,在你踩下电门的一瞬间,它便能爆发出匹的马力,对于如此一台小车来说,用"暴力"二词形容再恰当不过了。
在技术层面,长安新能源E-Pro搭载了行业领先技术的三合一动力总成,将电机、电机控制器及变速器三者整合为一体,在有效减小动力系统的体积和重量的同时,还大大提升了系统的动力性和机舱的合理布局,同时也降低了整车的电力消耗。这项技术对于长安新能源的意义重大,简而言之,它提高车辆性能,降低了车辆成本,这也是长安新能源厚积薄发的最好见证。
如果想购买这样一台电动车,消费者都会担心它的充电是否方便,是否具备快充能力,以及在应急情况如何充电等等问题!关于这方面长安新能源E-Pro做到了让消费者放心。长安新能源E-Pro拥有2种充电模式和外接电源模式:
短途闪充功能:仅需15min就能畅行km,缓解了消费者里程恐惧,让出行更自在。
闪电快充模式:长安新能源E-Pro仅需30分钟就可以实现30%-80%的充电,相当于在高速公路上一个午饭的时间,你就能"满血复活"。
V外接电源充电:E-Pro搭载了同级领先的V/3.3kW的交流电源输出功能,能够轻松满足"电磁炉、冰箱、咖啡机"等大功率电器使用,让野外郊游电力十足。(注:V电源外放枪需从厂家统一采购。)
在技术和实用层面,长安新能源E-Pro表现足以满足城市代步各种需求,至于你想长途奔袭,只要计算好路程,闪电快充即可。
颜值非常吸引眼球
续航里程和应用技术是硬实力,外观颜值和配置属于软实力,很多车型的硬实力足够但软实力不足,换句话说外观不够吸引眼球,不够漂亮,不够讨人喜欢,就算硬实力出众依旧不能算好车。在这方面长安新能源E-Pro堪称都市"小花旦"。
看到E-Pro第一反应是它外观深受长安家族式设计影响,你一眼就能看出它是长安汽车。一体式进气格栅是电动车型的标配,长安新能源E-Pro也不例外,不同的是长安新能源E-Pro的前脸设计非常运动,LED大灯日间行车灯非常犀利,前杠下方夸张空气动力学设计把这台小车的运动气质拉高了一个档次。
前脸和侧面使用的黄色饰条非常讨巧,搭配白色车身和悬浮式黑色车顶,让这台小车看起来十分灵动。当夜晚充电时,前大灯会自动呼吸闪烁,那时你会发现这台小精灵仿佛活了一样。
E-Pro内饰设计非常简洁且附有科技感,它采用了极简的设计风格并融合了大量的科技元素,仪表台材质使用的变化也能看出长安新能源对于内饰的用心。织布装饰加上黄绿色饰条点缀,简单、精致、吸引人。
在科技感营造方面,E-Pro拿出了真实实力,10.25寸+7寸双屏幕设计足以傲视同级车型,它搭载的全开式深度开放的安卓系统,搭载了诸多功能,如高德地图、喜马拉雅、QQ音乐等应用,不仅如此,它还支持第三方应用下载。
不仅如此,它还支持手机远程控制功能,可以实现远程寻车、远程控制空调、远程车辆解闭锁、远程预约充电、远程软件升级、预约电池加热等操作。消费者喜欢的语音控制,他也一应俱全,你只要呼喊"小安你好",然后说出你的需求,它就能帮你实现,而且语音识别速度和准确度都不错。
安全配置方面,E-Pro搭载了四安全气囊设计,新一代博世9.3车身稳定系统,倒车雷达+可视倒车影像,HHC坡道起步辅助等,放眼同级车型长安新能源E-Pro做得非常良心。
对于这样一款小车,它的空间表现能不能满足消费者需求呢?答案一定出乎你的预料,E-Pro拥有38处储物空间,中控台还设有手机储藏空间,可以满足行驶中一切琐碎物品的放置需求,无论是钥匙手机,还是钱包零食,全部可以收纳。在储物空间上,mm轴距算是同级中较长轴距,这给它带来了更多储物空间。后排座椅放倒之后,后备箱容积由L扩展至0L!对于如此一款小车来说简直恐怖。
总结:看了这么多,是不是觉得E-PRO简直是为我这个程序员朋友量身定制的。首先,新能源车型不在限购政策内;其二,他想要长续航,长安新能源E-Pro拥有NEDC公里的长续航里程;其三,长安新能源E-Pro颜值在线,开出去绝对有面子;其四,长安新能源E-Pro拥有不错的科技配置以及安全配置;其五,程序员朋友关系的性价比问题,长安新能源E-Pro已经给出了激擎版11.99万的预售价格,与同级续航公里车型相比,长安新能源E-Pro在颜值、配置方面还是有很多优势的。综合来看,长安新能源E-Pro这款车型完全符合程序员朋友在城市代步的需求,当然如果你的需求跟他相似,长安新能源E-Pro值得期待。
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