近几年，随着国内自主品牌造车技术的提升，国产SUV也迎来了自己的产品爆发期。为了进一步满足消费者多样化的用车需求，中国品牌的新车在设计上也早已脱离了“借鉴”和“致敬”的路线，逐步建立起独有的设计理念和产品思路。

依托于此，在如今的10万级自主SUV市场也出现了几方争霸、分庭抗礼的局面，手握10万元预算的购车者，在面对众多选择时，会倾向于选一辆适用场景全面的SUV，而且在年轻化当道的汽车消费环境中，那些向消费者展露出精致和个性气息的车型无疑更受购车者追捧。

最近，上市不久的长安欧尚X5便正是这样一款车型，凭借10万级的价格带来媲美20万级合资SUV的出色产品力，长安欧尚X5自年10月开启预订以来就有突出表现：12天订单破万，上市前订单突破2万台；上市首月销量达台……显然，其上市即爆款的表现已是其突出产品力的最好证明。

“10万元最快车”，弯道超车迈大步

前几年，哈弗H6用高性价比几乎垄断了10-15万元区间SUV市场；后来，长安CS75、吉利博越甚至荣威RX5的出现，纷纷打破了这种一家独大的局面；最近，定价6.99-10.29万元的长安欧尚X5也宣告10万元级SUV市场已开始“变天”。

预售阶段12天订单破万、上市前订单破2万、首月销量破万便是最好的体现……

一上市就成为焦点，是因为长安欧尚X5打破了这个行业的“潜规则”，以顶配才10万出头的价格，带来了一款外观个性动感、内饰精致科技的强动力SUV，而放眼10万元以内的SUV市场，像他一样面面俱到且突出的产品，并不多见。

比如长安欧尚X5的这台1.5T发动机，并非一台普通的引擎，而是刚刚获得年度“中国心”十佳发动机大奖的蓝鲸NE系列，除了直喷和全铝机身等特性，还拥有远超同级的88kW/L升功率、N·m/L的升扭矩，所以无论是稳定性还是动力储备长安欧尚X5都毋庸置疑。

值得一提的是，为对这款发动机的可靠性、稳定性提出更严苛的挑战，长安汽车还对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机展开了不低于+小时的极限运行测试，以挑战吉尼斯世界纪录"最长时间的视频直播"，测试期间，发动机转速始终保持在转以上，最终这款蓝鲸NE1.5T发动机很好地完成了这项前无古人的严苛挑战。

“红绿灯起步王”、“地表飞行器”……响当当的名号背后，其实更是长安欧尚在数据上的深层“修炼”。发动机热效率高达40%，最大功率马力，最大扭矩牛·米，零百加速时间只要7.79秒……多重数据加持下，长安欧尚X5的动力表现在同级市场几乎难寻二者，甚至与越级市场的15万运动王思域、合资实力对手X-RV相比，这样一款主打10万元以内的SUV也都毫不示弱。显然，“10万元最快车”，长安欧尚X5并不是说说而已。

当然，在这个拼性能、拼速度、拼细节体验的时代，长安欧尚X5的智能配置也具备了引领者的姿态。长安欧尚X5选择了目前“最快的”高通骁龙8核车机芯片，也是目前行业上“最贵的”芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率，多被应用于中高端及豪华车型。有了这款芯片，新车搭载的Onstyle3.0智能生态系统展现出“飞一般”得快：5S极速开机，1S闪电联网，FaceID2.0人脸识别系统1S解锁、刷脸开车等等，使用后最直接的感受就是跟我的华为旗舰机相差不大。

用富有诚意的价格吸引到年轻人目光，同时又在用技术实力讲述一个“10万元最快SUV”的营销故事，长安欧尚X5让10万级以及更低价位区间的消费者，享受到二十万左右的产品待遇，或许这就是长安欧尚X5能够实现“弯道超车迈大步”的深层原因。

选1.5T顶配车型，看长安欧尚的“物超所值”

作为同级的首选车型，那高价值产品的它到底该如何选择呢？其实笔者觉得Ta是做到了款款都“香”，那如果非要一决高下，推荐出具体车型，我们还得根据动力分开来看。

首先来看1.6L发动机的四款车型，均是搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率匹马力，峰值扭矩牛·米，匹配5MT/CVT变速箱。

这里笔者最为推荐的是售价为8.59万的CVT尊贵型。相比同动力版本车型，该车型在满足安全、舒适、科技等日常需求的同时，价格也相对亲民。

而相比实力合资选手本田XR-V1.5LCVT经典版（13.29万元）以及本田缤智1.5LCVT精英版（13.38万元），欧尚X5尊贵型还多出了不少实用、科技配置，比如新车搭载的后驻车雷达、定速续航、无钥匙进入/启动、10.25英寸中控屏、皮质/织物混搭座椅、全车一键升降、LED大灯等等配置，可谓十分丰富，要知道他们之间有将近5万元的差价，用更低的价格买到配置更丰富的车型，无论是性价比还是产品力，欧尚X5尊贵型都足够“香”。

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