12月20日，高颜值的长安睿骋CC在万众期待下正式上市。新车全系共推出7款不同配置的车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，售价8.99万-13.89万。

长安睿骋CC，初次听到这个名字的时候，小编还以为这是一款溜背的运动中型车，实际并是不，这个CC的意思是ChinaClass，很显然，厂家对于这台车是寄予厚望的，希望它成为中国品牌的一个标杆。

而从此次上市后的产品力来看，小编认为睿骋CC确实有很多可圈可点和突破传统之处。首先在外观上，睿骋CC的设计语言绝对有令人冲动消费的资本。作为长安智色双旋理念下的首款车型，睿骋CC虽然走的是优雅路线，但依然沿用了不少概念车的设计元素：大尺寸的蝶翼式进气格栅以及向车身延伸的灯组造型，很容易在这个颜值决定消费的时代吸引到不少车主。

此外，睿骋CC的大灯组也是经过尽心设计的。在顶配车型上不仅采用了全LED光源，当车辆解锁时，LED头灯和尾灯会以人呼吸的频率一下一下闪烁，细节的把控丝毫不比合资轿车做得差。

睿骋CC的车身侧面不算修长，但车身比例却拿捏得恰到好处得当，配合流畅的腰线和溜背的造型，看起来很有运动风格，整体造型也比同级别中的其他车型要来的更加立体和活泼。

内饰上睿骋CC并没有什么标新立异的设计，但是整体表现很有质感，用料也很厚道，大面积覆盖了国人喜欢的软性材质。长安为了在睿骋CC内营造出精致感，特地还装配两个10.25英寸的液晶显示屏，一个代替了传统的数字仪表盘，一个作为了悬浮中控屏，并且睿骋CC独创了三指左滑式交互设计，在中控导航界面中三指同时向左滑动即可将路线信息投射到仪表盘左侧，提升了车载系统的的易用性，也让液晶仪表真正显示出了实际使用上的优势。

配置层面，睿骋CC搭载了诸多年轻人喜爱的配置，譬如全LED自动头灯、全景天窗、双10.25英寸液晶显示屏、后视镜电动折叠、主副驾驶位可电动调节真皮座椅等等，顶配车型上的主副驾驶位还支持座椅通风你敢信？小编估计这得算是15万以内最奢侈的配置了吧！

舒适配置说完了，接下来交代一下睿骋CC上的多项智能安全性配置，度全景影像、ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、TSR限速标志识别等桶桶具备，以睿骋CC公布的顶配价格13.89万元来看，这套安全配置组合是极其有性价比的，合资产品在这个价位肯定是没有这么齐全的。

空间方面，睿骋CC作为一款B级车，虽然谈不上空间大到夸张，但整体还是非常充裕的。后排配备了中央头枕以及中间扶手台，扶手台的杯架更便于放置物品。中央地台的凸起并不高，中间乘客的舒适性能得到一定的保障。

动力方面，睿骋CC全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率Kw/rp，最大扭矩Nbull;m/-rpm。与之匹配的是6速手动变速箱和爱信第三代6AT自动变速箱。在底盘调校方面，睿骋CC采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，提升了行驶质感与舒适性。

缺点：睿骋CC虽然在全系上配备了各种高科技的安全配置，但是在最低配置的两台车上安全气囊只有两个！这就让小编费解了，在现如今动不动最少4气囊的汽车行业里，睿骋CC低配车上只配备两个安全皮囊也太说不过去了吧！难不成

长安只想让消费者买高配？

另外睿骋CC的1.5T发动机最大马力只有匹，可见长安在发动机的调教和设计上不是特别强劲，虽然官方给出的油耗是6.6升百公里，可是很多媒体在实际测量的时候都达到了8个油左右。因此，睿骋CC在节油性方面表现小编还是要先打个疑问。

总结：作为一台自主品牌中级车，睿骋CC最直接的竞争对手自然是同样颜值颇高的吉利博瑞。但实际对手并不止一款，上至合资的紧凑型轿车（比如英朗、朗逸等），下至自主品牌的类似产品（比如最近火爆的名爵6），都是睿骋CC的有力竞争对手。而对于咱们年轻人来说，如果买不起更贵的B级车，又看不上A级车的空间，睿骋CC还真是一个不错的选择。（优视汽车吴哲编辑报道）

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