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张吉龙编辑

罗丽娟年是魔幻的一年，车市也在其中经历了跌宕起伏。有人被洗牌出局，有人破土而生，也有人抓住了新机会迎风而上。乘联会最新数据显示，1~11月，国内狭义乘用车累计零售.2万辆，同比增速为-8.3%。但其中，新能源车累计销量同比增速为4%，成功实现“转正”。新能源汽车市场自年二季度起触底反弹起，其已一路高歌。中汽协副总工程师许海东预计，年我国新能源汽车销量将超预期完成目标，全年销量预计在万辆左右。其中，一款“神车”脱颖而出。在9月、10月、11月新能源乘用车榜单中，微型电动车宏光MINIEVEV连续压制特斯拉稳坐榜首。自7月上市以来，宏光MINIEVEV的销量已达10万台；11月宏光MINIEVEV销量达辆，成为年以来国内唯一单月销量破3万辆的新能源车型。由于销量火爆，资本市场也在“用脚投票”。在港股市场，作为上汽通用五菱的零部件供应商，“五菱汽车”自年6月1日至今，股价涨幅达%，其中仅仅是从12月18日至今7个交易日，股价就上涨超过%。在年下半年，五菱汽车股价狂涨乘着微型电动车的东风，越来越多的汽车企业杀入到这个市场，包括长安、江淮、丰田等都纷纷推出了售价仅几万到十几万元的微型电动车，谋求抢占市场先机。谁在入局年12月30日下午7点，长安新能源在官方