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婚期将至，定在9月9，在此之前准备把车子换了。年买的荣威RX5手动挡车，开到现在算起来也有6年多了，旧的不去新的不来，时代在发展，社会在进步，换辆先进点的车来开还是很有必要。经济条件有限，换车不求价高，但求适配。目标十二三万的SUV，基本诉求：好开、好坐、智能。兄弟有辆广丰的锋兰达，价格差不多，油耗也省，就是配置简陋，车子空间也相对局促（我RX5的空间都比它大），开过两回，确实看不太上。博越L的配置、空间其实都还可以，外观、内饰前卫时尚，我和媳妇都还喜欢，只是那个车机系统不太好用，本来它好多功能都是集成在大屏的（包括后视镜调节等），但交互反馈时灵时不灵，有点智障，影响体验。相比起来长安CS75PLUS这套车机系统就要好用得多，触控、语音交互反应都比较快，且空调、后视镜调节等都保留了实体键，操作直接、简单、方便。

冠军版车型标配了L2级驾驶辅助，主动刹车、前方碰撞预警、集成式自适应巡航、度全景影像、透明底盘、自动头灯、自适应远近光等全系都有，政企双补下来，1.5T劲领型10万多点就能拿下，性价比还不错，买不了吃亏买不了上当。

看车也试驾了，蓝鲸新一代NE1.5T+爱信8AT，最大额定功率kW，最大扭矩N.m，参数上来看比起博越L有点优势，实际跑起来一骑绝尘，动力输出澎湃有力，挡位切换丝滑顺畅，细腻程度远超博越L的7挡湿式双离合，初次上手更加得心应手。另外就是空间，长安CS75PLUS冠军版也不小，我本人身高1米76，我媳妇1米64，前排调到我合适的坐姿，她坐后排跷二郎腿完全不是问题，家用合适。

实拍店里的一台现车，1.5T劲领型：

两边导风槽，一边三条呼吸灯，原厂出品，必须精品。

入门配的是18英寸双五辐轮毂，静即似动，还是有点意思。

无钥匙进入、无钥匙启动也都是标配。

皮质的运动型座椅，驾驶位支持前后、靠背、高低共6向电调。

软包也是冠军版内饰的主旋律。

　　劲领型的驾驶位车窗带一键升降，劲航型与2.0T劲擎型都带全车车窗一键升降。

简约主题，数据一目了然。胎压是实时数显。

语音助手可以是小安、可以是妲己，也可以是李白，名字而已，叫什么随你高兴。

前面一排空调控制键，触控的，灵敏是关键。

　　度全景影像，清晰度很高，2D、3D，前后左右各方位画面，可随需切换。

影像换倒挡时会显示，打转向、低速过窄道时也能激发。

切换驾驶模式的旋钮，主打一个操作便利。

后排大沙发，靠背角度可调。

有空调出风口、USB接口两个。

地板几近全平。

不过冠军版的入门车门中间位置没有扶手+杯架，其余两款是有的。

三个头枕都不缺。

放倒后排座椅，操作简单。

后排躺、坐随意。

平坦！

揭开地板，下方还有置物空间。再揭开这一层，你就会发现——备胎。

车头晶体脉冲大灯与车尾这一条烈焰流光能量尾灯，前后呼应，视觉冲击力拉满（主要是点亮后）。

双补怎么个补法，地区不同、购车时段不同，也有差异，具体还得进店详谈。

我们想买那款1.5T劲航型，也就是冠军版的中配，报价如图。置换购车还有一个置换补贴，减去补贴，还有一个旧车抵扣款，不到10万应该能拿下，还能谈吗？