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●外观解析

锋驭作为天语SX4的换代车型，轮廓上可以看出SX4的影子，但感觉明显不同，看着更加时尚动感，加入大面积镀铬条符合当下年轻人的审美。

锋驭长宽高分别为mm*mm*mm，轴距为mm，主流小型SUV尺寸，不过车身较低，侧面看着很修长。

1.4T标配玛吉斯WALTZMS系列轮胎，轮胎尺寸由/50R17升级为/55R17，轮毂沿用1.6L顶配的双色六辐造型不变。

●内饰解析

●空间体验

锋驭储物空间谈不上丰富，特别是门板储物格，前后都只能放下一个饮料瓶，不过手套箱空间不小，而且前排中央扶手较深，满足基本需要没有问题。

后备箱两侧设计有小储物格，可以存放水瓶之类物品，防止滚动。后备箱并不是特别深，不过后排座椅可以向前4/6比例放倒，可以扩充L容积，而且平整度较好，搬运货物较为方便。

●试驾体验

锋驭是长安铃木首款搭载1.4T涡轮增压的车型，这台BOOSTERJET1.4T发动机具备直喷和涡轮增压技术，最大功率kW/rpm，最大扭矩Nm/-rpm，动力表现处于同级别中等水平。另外，官方公布5.9L/km的油耗表现非常出色。

传动方面，与1.4T发动机匹配的不是CVT变速箱，而是6速手自一体变速，官方解释是可以获得更好的驾驶乐趣，这也是配备换挡拨片的原因。

这台1.4T发动机表现要比1.6L激进许多，不过前段油门调校有些保守，动力输出不够直接，或许涡轮延迟影响的缘故，起步较为沉稳，但动力输出非常线性，开来很顺畅。

●专业测试

0-km/h加速时间

使用弹射起步，锋驭1.4T转速可以提升至rpm，前悬有一定抬升，松开刹车时，前轮有短暂打滑现象，不过中后期加速过程很顺畅，最终9.11秒成绩还是不错的。

km/h-0制动距离

全力制动下，前悬有明显压缩，车身姿态不是很好看，不过制动成绩不错，37.37米的刹车距离领先同级别对手。

噪音测试

不得不说锋驭隔音效果非常出色，熄火时车内非常安静。不过怠速情况下，发动机噪音还是会传递到车内。

总结：

仅1.6L一个排量的锋驭在面对激烈的竞争市场确实显得有些不足，而1.4T的到来不仅丰富用户选择，同时也提升了它的动力性能。另外，1.4T锋驭依旧保留老款丰富配置以及较高燃油经济性的优势，对于那些想要充沛动力和丰富娱乐功能的年轻用户是一个不错的选择。