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不止于合作？传华为入股北汽极狐，华为回应：没有此事

近日，有媒体报道称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车。5月20日，一位内部人员就此事作出回应，称华为不太可能控股北汽极狐。华为相关工作人员表示没有此事。5月19日，华为方面与北汽蓝谷的高管会面，探讨更多层面的深度合作，包括股权、技术、产品以及销售渠道层面。

北汽蓝谷董事长刘宇拒绝置评，仅透露将与华为进一步探讨深入合作的可能，不仅限于自动驾驶，还包括人工智能方面的合作也将进行，但现在还属于项目初期，不太方便说太多。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以HuaweiInside模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。

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长安汽车：长安蔚来更名为阿维塔科技

5月20日，长安汽车(.SZ)公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司(简称“阿维塔科技”)。公告显示，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)，打造丰富的智能汽车产品系列，构建“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

资料显示，长安蔚来成立于年07月10日，由上海蔚来汽车有限公司和重庆长安汽车股份有限公司分别持股45%，其余股份由该公司高管及员工持有。不过，此后长安蔚来的股权信息显示，长安和蔚来各持股50%。业务方面，长安蔚来除新能源汽车整车及零部件设计开发、汽车销售及相关售后服务、汽车零配件批发及零售外，还包括与电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务等。

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吉利汽车正式公布用户品牌“我们”，启动与用户共创Logo计划

5月20日，吉利汽车今日正式成立用户品牌“我们”，启动与用户共创Logo计划，同时首发全新吉利汽车APP。吉利汽车从创立至今，累计用户已经超过千万，吉利汽车认为，在汽车产品逐渐同质化，边际效应逐步递减的当下，消费者对产品的需求正在不断变化，对车的消费需求更为精细，产品体验、服务感受等成为他们的