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七朵猫校对

小野出品

呼朋传媒

10万元级别是自主SUV角逐最为激烈的市场。如何脱颖而出？如何实现差异化定位？这是每一个自主品牌都在思考的问题。于长安欧尚汽车而言，这个问题的解法在于拥有一套可以直击年轻消费者需求和痛点的“组合拳”——“年轻运动+智能科技+品质护持”。

去年，长安欧尚X7在人民大会堂闪耀上市，并持续当红。在今年9月26日的北京车展上，长安欧尚X5首次以全新形象“出道公演”，并开启全球预定。其以静态彰显动势，以动势迸发激情，成功实现长安欧尚品牌产品势能的大爆发。

那么，在竞争激烈的车市战场，作为“后浪”的长安欧尚X5能否延续爆款基因，俘获年轻一代的芳心？又是否能够刷新自主SUV新高度？

后浪，今年最流行的热词。其不仅是对即将步入社会的新青年、新人类的激励，更是商家划清目标消费人群，拥抱未来科技的显著符号。对于车企来说，年轻化同样是除“新四化”外最不容忽视的问题。但如何年轻化，年轻意味着什么，年轻的后浪喜欢什么？却没有统一的答案。

而对于长安欧尚汽车来说，“年轻就是一股劲儿”。这是一股敢于创新的闯劲儿，不服输的干劲儿，以及持之以恒的韧劲儿。在长安欧尚X5身上，可以看到这股“年轻劲儿”被很好地诠释出来。

第一眼见长安欧尚X5，便很容易被其塑造的高级美感所折服，这种高级美感既是一种接轨国际潮流走向的时尚感，同时又是一种链接年轻人审美的年轻化。它采用“塑光美学”设计语言，利用光与影丰富的变化，成功营造出动静交融的视觉效果，在静态之时释放出动势之美。

前脸部分，光瀑飞流前格栅、9道高光、8道暗影、3重叠影，刻画出立体感。而mm同级最宽车身、0.宽高比，加上减少了A柱及前挡玻璃倾角，则营造出低趴姿态，勾勒出跃然向前的动感。

侧面部分同样令人心动。超长前引擎盖、1:2车窗占比、双腰线设计、mm同级最长轴距，造就出车身的修长美感；当然，尾部设计也不容忽略。31°下压倾角、尾门S型断面曲线，皆彰显出飒爽的运动格调。

既然是面向年轻人的产品，自然要以年轻人的审美为基准。正是基于这样的造车理念，长安欧尚X5才能呈现出如此惊艳的效果。

不仅拥有“美丽的躯壳”，长安欧尚X5在研发过程中还经受了“地狱式的淬炼”，只为执着于0.01的精进。正是这样的极致追求，才得以塑造出长安欧尚X5这样一款堪称里程碑式的作品，并重新定义了10万级新运动SUV的高品质标准。

上市之前，长安欧尚X5经历了整车17大系统，共计余项的实验内容。从NVH、耐久、高温高寒、高原、内饰开箱，再到动态内测等，长安欧尚X5地狱式的淬炼可谓开了行业先河。

拿动态内测来说，长安欧尚X5通过了高速环道、综合评价道路、F2耐久路、极限坡道测试、基本性能道等超越汽车行业测试强度30%的极限测试。正是这种执着于0.01的精进，长安欧尚X5的高品质才尤其具有信服力。

在经历地狱式淬炼的过程中，长安欧尚X5得到了很多称号——“地表飞行器”、“红绿灯起步王”等。而长安欧尚X5的极致性能，无疑也是“年轻就是一股劲儿”的最好表现。毕竟，敢于PK所有的“钢炮SUV”可不能光打嘴炮，究竟是骡子还是马，拉出来遛一遛便知。

以下几组数据即可证明长安欧尚X5的性能有多强悍：零百加速最快达到7.79秒，堪称SUV的博尔特；0-60km/h加速最快达到3.63秒，加速性能绝不是盖的。

动力系统方面，长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为kW，最大扭矩为N·m，涡轮在转时即可达到峰值扭矩，实现同级最快、最强动力。传动方面则匹配蓝鲸7速双离合变速器，驾驶体验平顺舒适，动力输出充沛。

此外，得益于造型设计和气动工程领域的持续精进，长安欧尚X5还实现了风阻系数仅为0.30Cd的同级领先水平。不仅如此，它还通过整车结构设计及材质两大方面的提升，实现了轻量化设计，增强了加速性能。

以这样的硬实力，长安欧尚X5敢于叫板所有的钢炮，绝不仅是打打嘴炮而已。

当然，作为主打年轻人的产品，在车机可玩性方面，长安欧尚X5不仅不甘落后，甚至追求超前。

长安汽车如今已是“科技企业”，拥有行业领先技术，而长安欧尚汽车也发出要做“汽车界小米”的呐喊。在长安欧尚X5的躯壳之下，蕴藏的是10万级SUV所无法企及的智慧科技。

内饰设计上，长安欧尚X5全新首创“立体超感座舱”，其灵感源自著名画家——皮特·蒙德里安，以立体图形构建光影层次，营造出年轻和动感姿态。比如说黑红配色、中控台上的竞速红色光带、一体化赛车座椅、以及D型方向盘等，皆彰显出年轻和运动氛围。

而10英寸的全液晶仪表盘和12.5英寸的中控屏同样迎合当下设计趋势，展示出浓郁的科技感。当然，重点还在于中控屏所搭载的智能科技上。其搭载Onstyle3.0智能生态系统，相较同级车机系统，该套系统拥有诸多创新性功能。

该系统采用最快的“高通骁龙8核车机芯片”，是目前行业中最贵、运算速率最高的芯片，被运用于很多豪车之中，可实现5秒开机、1秒联网、1秒识别人脸的快速响应。除此之外，这套系统还拥有同级车型所不具备的功能，即赛道模式和无麦车载KTV。

当开启赛道模式时，驾驶舱瞬间变身赛车座舱，屏幕中会出现赛道元素的动效，并会显示加速G值、涡轮压力等参数，再配上赛车般轰鸣咆哮的动力声浪，震撼的听觉效果，可轻易唤醒年轻人心中潜伏已久的激情。

至于无麦车载KTV，则为旅途中车内娱乐方式开启全新的模式。其营造的是全车人员参与的互动嗨场体验，K歌人数并不受限制，车里的任何一个人都可以是麦霸，一路欢唱一路爽。

除此之外，这套系统还可实现手机唤醒车机、全语音交互、高德4.0桌面地图导航远程控车、PM0.1高效复合抗病毒滤芯等功能，绝对能够带来最炫酷的人机交互体验。

虽然目前国内自主SUV竞争圈已经是红海市场，但作为“后浪”，长安欧尚X5却凭过硬实力强势出圈。原因也很简单，消费者永远不会拒绝更好的产品，从颜值、动力性能和智能化水平来看，长安欧尚X5都具备领先优势。长安欧尚X5正式上市后，不仅有望杀入主流SUV市场，同时还必将品牌地位推升至新的高度。

而这，也与长安欧尚汽车一直以来的理念不无关系。长安欧尚品牌始终坚持以用户为中心，在所有产品、营销服务上都在考虑用户的价值最大化，其宗旨是给用户提供的价值永远是客户付出成本的两倍，甚至更多。

这不仅是长安欧尚X5成为当下最受