联合引擎全新长安逸动速描评测,优缺点

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纵观当下整个中国品牌,能够做到自始自终传承自己产品序列名称的车企寥寥无几,长城和长安应该在此榜单上,而能够拒绝同堂销售的也就剩下长安了。从轿车起家的V字标长安经过这些年的发展已经到了车型换代时刻,逸动作为立下汗马功劳的车型完成了超过75万辆的亮眼数字,第二代逸动的到来能否站在巨人的肩膀上看世界?今天的速描带你领略一番

时间关系,这次优缺点简明扼要罗列,按照惯例,先说缺点

一、有噱头但实用性不强的副驾驶调节音效功能二、高配车型应该标配四门一键升降三、后备箱易用性不够平易近人

优点:同级难得一见的激光焊接车身工艺二、驾控质感依旧在中国品牌上难逢敌手三车厢造工以及质感进步明显

总结:这是一台对于长安而言有历史意义的车型,就像我们在历史书上读到抗战时期某某团名称的一直传承到今天共和国军队上,或者这就是那种光荣感;逸动两个字已经被75万消费者所信任,在今天第二代逸动的销量上,是否还有“历史重演”甚至“超越历史”的故事在上演?消费者的需求时刻在变,我们认为一款成功的车型也许不仅仅靠自身的内功过硬,还要有很好的群众口碑。但绝不能躺在已经成为博物馆的历史上,沾沾自喜不能自拔。内功过硬,再有个诚意的价格和喜悦感满满的售后,才是我们真心实意需要的。

好了,这里是联合引擎,我们下次见。

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