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前不久长安汽车发布了一款全新的MPV车型，而这也是第一款悬挂乘用车标的MPV，它就是长安凌轩。作为长安乘用车的收款MPV，凌轩还承担着开启长安全新产品谱系的任务，定位安全精致MPV的凌轩到底有何出众的地方？下面麻哥带你们去长安凌轩的诞生地一探究竟。

长安凌轩的诞生地是位于长安汽车重庆两江基地的第二工厂，该工厂于年7月开工建设，历时两年多建设完成并投产，新工厂占地面积达到了亩，总投资38.3亿元，设计年产能为24万辆，是长安汽车积极推进“工业4.0”发展而建设的现代化“智造工厂”。

我们都知道一台车从钢板到商品车需要经过无数个步骤，而第一步就是冲压工序。我们看到长安第二工厂内的冲压线是来自济南二机床的，改冲压生产线采用封闭式高速冲压，生产噪音可控制在82dB内，经过体验我们在车间里正常交流完全不受影响。同时这也是长安体系内的第一条智能冲压线。

钢板经冲压成型会进入高光棚，在平行光下进行检验，载保证没有下次后才会被运往下一工序。

接下来就是昂版的焊接，长安汽车两江基地第二工厂的焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产，拥有台机器人，自动化率达到72%，在国内都是一流水平。

经过焊接的车身将被运往涂装车间。新工厂的涂装车间按照“环保、节能、智能、精益”理念建设，拥有长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器人喷涂线、长安自主第一条双组份清漆工艺线，均处于中国一流，国际领先的地位。

最后的便是总装车间，总装车间是占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，同时也是投资最高的车间。在这里白车身将被安装上发动机变速箱，内饰座椅车窗等部件，最后变成我们今天的主角——凌轩。

经过复杂工序的凌轩想要最终出厂还需要完成最后一步。在这个平行光通道中接受出厂检测，主要是漆面和内饰的检测。由于整个参观过程比较简短，所以很多地方无法详细描述。不过可以肯定的是，长安新工厂的环境和自动化率都是中国品牌一流的水准，而在这样严格有序的工厂里诞生的凌轩，有足够实力称得上安全精致。

两江基地以高标准打造的凌轩自亮相以来就备受