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去年的时候手握10万块钱想买一辆家用车，开经典轩逸的表哥推荐我也买轩逸，或者买个低配的朗逸、宝来等车型，我看了一下这些低配车型，真的一点购买的欲望都没有，车内全部都是硬塑料，一点多余的装饰都没有，除了日常代步之外，无任何娱乐或者科技配置。最终考虑再三，我还是选择了国产品牌，当时纠结的车型主要是吉利帝豪和长安逸动plus，感觉逸动plus的外观内饰更好看，再看汽车销量排行，长安逸动也是名列前茅，所以最终买了它。

目前开了也快半年的时间，长安逸动plus整体表现还是非常出众的，外观内饰很耐看，细节做工并不比15万级别的合资车差。过年的时候出去玩，我也坐了坐并开了几次表哥的车，表哥的是高配经典轩逸，当时买的时候裸车价接近10万，而我这款车裸车价9.5万，两款车型虽然价格相仿，但给人的感觉却大相径庭。

我先说一下长安逸动plus的优点，跟经典轩逸比，长安逸动采用的是1.4T蓝鲸发动机，动力输出表现更好，匹的最大马力配合上牛米的峰值扭矩，参数比大众的1.4T高功率发动机还要出色，匹配是7速湿式双离合变速箱。开习惯了长安逸动plus，在开日产轩逸总感觉没劲，轩逸速度上了50之后，再想超车都很费力。看汽车参数，我这款车零百加速在9秒左右，日产轩逸零百加速12秒开外。

再就是配置方面，长安逸动plus绝对秒杀日产轩逸。我的车比轩逸多了电子手刹，主动刹车、度倒车影像、ACC自适应巡航、全景天窗、电动尾门、无钥匙启动和无钥匙进入、10.2英寸液晶仪表盘、LED大灯、自动空调等配置。表哥的这款车虽然是经典轩逸的高配版，但也几乎没有能拿得出手的配置，而且内外颜值都不如长安逸动Plus。

不过长安逸动plus不如轩逸的销量高也是客观事实，这主要是因为轩逸在省心、省油方面做得太出色了。我的这款车目前平均百公里油耗7.6升，而表哥的轩逸平均百公里油耗才5.9升，这方面还是挺令我眼馋的，尤其是现在油价又涨了，普通老百姓难免有点敏感。

轩逸虽然动力差，但CVT变速箱是真的平顺。长安逸动plus虽然动力好，双离合变速箱的先天顿挫问题依然无法根治，起步阶段用心体会的话，还是能够感觉到换挡时的顿挫感。两款车型坐在车内，感觉隔音性能差不多，不过日产轩逸的座椅偏柔软，长安逸动Plus的座椅偏硬，日产轩逸的整体空间表现略大，长安逸动plus后排只能说勉强够用，腿部空间表现不如轩逸好。再就是品牌形象和后期保值率有差距，买之前我也有思想准备，国产车要想把这两点做好，还有很长的路要走。

总体来说，长安逸动plus和日产经典轩逸的价格相仿，但体验感受差别很大。长安逸动plus颜值更高，配置更齐全，而且动力更足，不过油耗偏高，换挡有顿挫，市场认可度也不如轩逸。轩逸表面上看没什么性价比，但日常家用比较省油，而且空间略大一点，名气也更大，两款车型各有利弊，不过我感觉我没有选错。

如果是10万元左右的预算让你选择，你会买长安逸动plus还是经典轩逸呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。