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《中国品牌变在》是《线外邦》年终系列策划，聚焦中国品牌车企在年的得与失、感与悟，与您一同感受在车市下行和市场份额萎缩的双重压力下，中国品牌在逆境中图变化、求生存、奔发展、谋明天的甜酸苦辣。

“冬至天气晴，来年百果生。”

按照古人的智慧，今年冬至这个晴朗天，预示着来年风调雨顺五谷丰登，是个吉兆。

这个兆头，是寒冬中的中国车市格外期待的。时值年末，中汽协对来年车市给出了继续下行的预测，似乎，这片笼罩了16个月的氤氲，阳光依旧难以穿透。

难，但并不意味着不能。因为已经有一家中国品牌车企撕开了那片压顶黑云。

11月，长安系中国品牌汽车销量达到辆，同比增18.1%。其中，长安汽车甚至同比增长近30%，而同期全国乘用车销量同比下滑4.1%。但其实，长安汽车的整体复苏，10月份就已有苗头，在那个月，长安实现了自主品牌累计百万辆的销量，且同比环比双增。

CS75PLUS吹响反攻号角

长安之所以能触底反弹，与CS75PLUS的热销密切相关。

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