奇瑞设计师醒悟了，他们终于知道为什么吉利领克、华为问界M5、长安UNIV为什么能短期爆红？他们的发动机绝对没有奇瑞先进、油耗低、动力强劲，但他们要么模仿一百多万的保时捷卡宴，要么模仿万的保时捷帕拉梅拉，要么学习进口的万的雷克萨斯LX的设计，然后细节之处做到自我把握。

于是吉利领克品牌能够短时间总销量突破70万台，华为问界M5短短87天以29万元均价获得1万＋总销量。这一次，奇瑞模仿雷克萨斯加价神车ES的艾瑞泽5GT来袭，定然给了无数奇瑞粉丝眼前一亮的感觉。

大家都知道奇瑞的车不可能偏贵，但越来越买不起比亚迪的新能源车了，比亚迪名声在外，品牌溢价越来越高，那么普通老百姓为了省下一点钱自然只能去买奇瑞。这款奇瑞版“雷克萨斯ES”只卖5万起，从犀利的“钩子”形状的头灯。再加上熏黑磨光的中网，车头设计折线条极多，引擎盖上两条隆起的肌肉感满满的线条显得格外运动。

艾瑞泽5本身官方指导价只有6万-8.58万元，终端优惠为一万，却完全没想到该车的销量居然还没有初出茅庐11万-13.2万元的长安UNIV月销量的一般，并且大家交口称赞都说长安univ的好，有多么多么像保时捷帕拉梅拉，据悉长安univ最新5月销量接近台。这个时候的奇瑞终于醒悟了，不是技术好了、价格低就能热销，你必须“门面设计出色”，哪怕你大量模仿借鉴海外百万名车的设计也成，艾瑞泽5的设计非常拉跨，艾瑞泽5PLUS的设计更是繁复冗余，内饰合格但车头侧面尾部只能说和艾瑞泽5一个样:丑！

于是艾瑞泽5GT来袭，终于该车的内饰也全面升级，采用奇瑞品牌最新高端的旗舰轿车艾瑞泽8，双12.3英寸一体式连屏，增加软搪塑材料，提升质感，增强用料，仿贯穿式空调出风口，氛围灯也安排起来了，这是5万起步价的轿车里第一款率先采用氛围灯的车型，相当具备高级感科幻特色。

该车作为艾瑞泽5家族的旗舰车型，自然不会用1.5L自然吸气发动机，而是直接祭出奇瑞主打1.6TGDI发动机，最大功率马力峰值扭矩为牛·米，轮上实际动力远比本田地球梦1.5T发动机更强大，也比日产三缸1.5T发动机噪音更低，共振更低，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。能够让该车做到7秒破百，堪称小钢炮！

华为问界M5这款车在外形设计特别是侧面、尾部、车头抄袭了百万保时捷卡宴而爆红，月销量＋单价超过30万元。奇瑞当然也可以抄袭价格只有40万以内的雷克萨斯ES，并且该车拥有奇瑞极致的燃油三大件，加速性能极强，如果奇瑞能够降低鲲鹏动力的插电混动成本，安装在这款奇瑞艾瑞泽5GT上，必然可以迎来一波辉煌。