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新华AUTO：在马自达迎来品牌百年之际，马自达CX序列下的全新世代产品群首款SUV车型CX-30正式宣告登陆市场。年日内瓦车展，马自达在全球首发了风格主攻跨界CX-30，这意味着CX-30是长安马自达为年轻消费群体打造的一款运动属性力作，也是贯彻长安马自达“精品车”战略的又一重磅产品。这是经济崛起的年代，这是文化进化的年代，这是数字浪潮的年代。独立与自信，多元与包容，开放与共享；当「前浪」落下，「后浪」随之涌起，每一个具有进化力精神的「创客」都在寻求华丽出道，与时代共舞。时代潮流如是，SUV市场如是。当中庸的「前浪」已不能满足年轻一代挑剔的品位，创新颠覆的「后浪」新生代跑旅SUV长安马自达CX-30——火辣登场。
按照长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪先生的介绍，MAZDACX-30以「细腻而果敢」的设计理念造就了映衬天地的「穹影之美」，设计无疑是马自达CX-30引以为傲的优势。定位于「新生代跑旅SUV」的MAZDACX-30首次将轿跑车的设计感、操控感和高级旅行车的质感内饰、空间实用性融合统一，辅以SUV的高通过性、高驾驶视野和高安全性，在中高端小型SUV细分市场开创了独特的「跑旅美学」。重塑细分市场的价值内涵与边界的同时，MAZDACX-30也为当下那些具有「进化力」精神的「新锐创客」群体提供了极富创造力的精致拥车生活。「魂动」设计理念自诞生以来，以百般磨砺、独具格调的精致风范，成就了汽车工业制品和艺术之美的施然邂逅。在「魂动2.0」设计美学下，MAZDACX-30以「细腻而果敢」为设计关键词，造就了MAZDACX-30映衬天地的「穹影之美」，再次刷新了人们对汽车工业设计美学的认知。在设计之初，新车系列就不再采用锋锐度较高的线条来营造车身造型流动感，进而通过曲面、光影和造型来勾勒和凸显车身线条，从而表现出新车的张力、生命力和跃动感；升级为“魂动2.0”的设计理念，辅以减法设计美学，“Lessismore”，除了光影的变幻，还有“留白”“转换”“反曲”“隔间”等设计理念穿插其间，足以让我们感受到东方美学理念独一无二的风格。
全新世代的马自达CX-30，坚持“以人为本，人马合一”的开发哲学。在深度探索人车之间的共性之后，赋予全新的CX-30以独特的“跑旅美学”之称，究竟与初代的魂动语言有何变化？在正式进入中国之前，CX-30已经获得过诸如“世界年度车”三强“德国红点设计大奖”等车坛奥斯卡级奖项。奖项的背后，是马自达通过对“人”的深度研究，为CX-30赋予独特的“跑旅美学”，辅以同级别最高的离地间隙，形成独一无二的「跑旅美学」观感，使其呈现超越同级的价值和魅力。全新CX-30外观与海外版保持一致，采用最新的魂动2.0设计语言。CX-30的设计灵魂是“魂动2.0”，突出轿跑SUV细腻而果敢的造型之美；独特的长比例车头，相对靠后的A柱，带来更好的视野体验；立体的盾形前格栅，内部运用黑色网站装饰，镀铬饰条包裹下的中网格栅与鹰眼式前大灯融为一体，狭长锐利的前大灯造型，搭配圆形复古造型LED灯带，体现出新车运动化的质感；来到车身侧面，魂动2.0设计理念进一步升华，CX-30的车身侧面能够同时映射出天空与地面的光影变幻，特别是在侧光之下，漆面呈现出非常漂亮的明暗变化，所以叫“穹影曲面”；饱满的腰线突出车身的层次感，CX-30从没有明显的腰线到通过整个平面光影的呈现，加上数字3D建模的辅助，进化到了很微细的地步，才能让整个侧围现出“R”或者成为反“S”的光影变幻；车后侧光影线的下垂，更是呈现出水平线向上的效果；环绕车身的黑色包围侧裙除了防刮防污的功能性，又体现出了SUV的粗犷和轻灵的运动性，也是匠心独运的重要细节；外后视镜采用双色设计搭配，下方带有盲点监测探头；支持电动调节、电加热、电动折叠及锁车自动折叠功能；新车的雾灯设计非常独特，长条状细长造型LED光源；狭长带圆环的LED后尾灯与前大灯形成呼应，分别向车两侧延伸，拥有较高的辨识度；新车尾部造型采用减法美学设计，简约饱满，采用圆筒排气筒，双边双出的设计极具运动感。新车提供五种配色的车身颜色，分别为水晶魂动红、帊钢灰、晶钻蓝、极境灰和珠光白，其中水晶魂动红、帊钢灰两种颜色采用匠涂工艺。
在轿跑车的外形下，MAZDACX-30「藏」有一个旅行车级别的舒适空间。mm的同级最长轴距，满足了用户对小型SUV宽敞空间的一切想象。MAZDACX-30的空间布局设计遵循了「前排宽敞、后排放松、交流方便」三个基本点。与MAZDACX-5等同的前排座椅间距彰显了越级实力。尤其是后备箱深研人体工学而设定的mm*mm*mm的深高宽尺寸设计，将实用性、舒适性完美结合，马自达「以人为本」的设计理念在这里体现的淋漓尽致。
马自达CX-30这套“极简主义”设计理念在内饰的表达也同样清晰，“Lessismore”的设计哲学同现阶段很多品牌“堆砌式”内饰相比，确实简约纯粹不少。无论是座舱内那款精致而细长的中控屏，还是更好用料和做工的陈设做工，CX-30绝对可以给你视觉和触觉上足够的满足，带来精致而丰盈的车内空间。内饰部分马自达CX-30与昂克赛拉十分相似，更为时尚化、年轻化的设计，足够给人眼前一亮的感觉，展现了主流A级车应有的精致感。全新CX-30以驾驶者为中心打造的中控台，中控台全新质感底纹，不同层级运用差异化的颜色加以区分，营造别致轻奢的驾乘座舱；内饰提供棕黑双色搭配黑色/白色座椅、蓝黑双色搭配黑色座椅两种颜色搭配供选。新车错落有致的功能按键搭配独具一格；8.8英寸中控屏幕，搭载全新的MADZA-DA智能屏互联系统，支持CarPlay与CarLife,最新的HMI多媒体系统提供丰富的车载多媒体娱乐服务。多媒体旋钮位于中控台中部，档位分明容易操作，切换选择非常便捷安全，应用「感性工学」的旋钮按键，马自达工程师以0.01mm的增量设定开关操作，让用户感受到操作感觉的细腻而富有质感的变化，带来治愈的快意；三幅式圆形真皮包裹方向盘，造型经典复古，两侧保留自适应巡航唤醒按钮、多媒体按钮等常用功能按键；仪表盘采用三圆环设计，中间为7英寸液晶仪表盘，两侧为机械式仪表，设计简约清晰，主要关键行车信息一目了然；HUD抬头显示功能需要通过选装实现；车内多处使用软性材料包裹、仪表盘、中控台上方及门把手等位置都可以体会到这种舒适的触感；前后排座椅的缝线工艺，每处细节，都映现出精致而不失空间感的造型之美。备受好评的人体工学座椅采用真皮材料，填充物柔软兼顾良好的支撑性，主驾驶位支持8向电动调节，后排座椅与前排座椅乘坐舒适性水准相同；后排中部有独立的空调出风口，座椅支持按比例放倒；新车得益于轿跑设计风格，后备箱拥有较大的开口，常规容积来到L,后排座椅放倒后容积进一步跃升。
新车舒适性也有不少亮点，针对用户尤为
