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随着时代的进步

汽车相关的技术也在飞速发展

随之而来的一些新知识也正在取代很多过时的老观念

很多所谓的“老司机常识”受限于所处的年代

在当时或许是流行一时的正确观念

却已经不再适用于如今的汽车上

今天，我们就来纠正一些常见安全驾驶的误区

让车友们能够学到正确的驾驶技巧

误区1：空档滑行用来省油

汽车空挡滑行省油是在汽车电喷技术尚未应用的阶段，现如今市面常见的车型都采用了电喷技术，喷油量的多少是由汽车电脑根据汽车的运行轨迹和状态控制的。在空挡滑行状态时，汽车电脑会认为是怠速行驶，同样是会喷油的，所以空挡滑行并不能省油。而且，空挡滑行时汽车失去了引擎的牵引力，在遇到紧急情况时，会延长汽车制动距离，增加事故风险。

误区2：轿车也要二档起步

二档起步常见大货车与牵引车，因为这些车辆主要的功能是载重运输，发动机有着更富裕的扭矩，二档起步速度更快。而轿车的变速器设计则更加偏重于家用，强行二档起步并不能让你获得更爽快的加速感，反而会加重离合器的磨损。只有当车辆陷入泥坑、或是易打滑的冰雪路面时，才需要用到二档起步的特殊技巧，日常驾驶时使用一档起步即可。

误区3：想超车先升档

有些车友，习惯性地认为只要档位越高，车速也就越快，所以在超车的时候就要先升档。事实上，超车过程中需要的是短时间内的提速，需要发动机的扭力来提供提速的爆发力。而高档位时扭力较小，油门响应也更慢，提速反而会更慢。所以要超车时，记得先降档，再感受车辆的瞬间爆发力吧。

误区4：转弯的同时踩刹车

入弯前先减速是有道理的！在转弯的过程中，车辆的重心会因为惯性而偏向一侧，在这个时候踩下刹车，会让偏移的一侧承受更大的力，让车辆的侧倾变得更加严重，导致车辆侧滑甚至翻车。而如果在入弯之前提前减速，在弯道中车辆就能保持住自身的速度，让车身平稳过弯，可以有效避免车辆失控。

误区5：交叉手打方向盘

交叉或反手打方向、单手扶方向盘看似舒适便捷，却隐藏着极大的安全风险。一旦遭遇突发事件，错误的方向盘姿势会降低驾驶员的应急处置速度，提高危险事故发生的机率。正确的方向盘控制方式，应该是双手握持方向盘，左右手对应着水平位置，在转向时接力转动方向盘。

本期的驾驶技巧分享就到这里啦~

对于错误的经验，车友们要及时纠正哦~

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