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根据乘联会最新产销数据显示：年10月全国狭义乘用车零售销量.2万辆，同比增长8.0%；SUV零售销量93.7万辆，同比增长9.8%，SUV批发销量.14万辆，同比增长13.4%。年1-10月，全国狭义乘用车累计零售销量.0万辆，同比下降10.2%，累计批发销量.7万辆，同比下降10.1%。其中SUV累计批发销量.54万辆，同比下降3.8%。

车市遇冷，长安汽车却逆市上扬

不可否认，整个年中国车市由于大环境影响，整体趋于下滑趋势，但不少中国品牌却表现出了超强战斗力。以长安汽车为例，数据显示：长安汽车1-10月累计销售.4万辆，同比增长14%。其中长安自主品牌销量77.5万辆，同比增长22.6%。长安系中国品牌乘用车10月销量,辆，同比增长47.1%，该品牌今年已经连续7个月同比增长。

值得注意的是，长安汽车出色的市场表现，并不是靠终端大幅优惠获得的，我们从终端市场了解到，目前长安旗下的热销车型CS75PLUS、逸动PLUS等主销车型终端优惠力度极小，UNI-T在终端更是没有任何优惠，作为一款全新上市的新车，UNI-T自推出后便开启了热销模式，截至10月其已经连续四个月销量过万，稳居在万辆俱乐部，成为长安汽车新的增长点。

广州车展发布UNI-K，售价或突破18万元

长安汽车高端产品序列的阵营还在不断扩大，除了推出的首款UNI-T之外，在本届广州国际车展上，我们目睹了该序列的第二款车型UNI-K，新车在广州车展首发亮相，引发了