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最近长安做出了一个品牌上的战略决定，把长安商用更名为长安欧尚，这一举措让很多车友感到不理解，到底这个改名有什么意义呢？

长安商用是做什么的？

长安商用其实不算真正意义上的品牌，它只不过是长安车标的一个品牌战略部门。长安商用这个部门专门用长安的草帽车标来生产车型，使用长安草帽车标的车型都是长安商用研发的，所有草帽车标都是属于长安商用的，有些车友就误以为凡是长安商用推出的车型都是商用的，就是类似于面包车商业用途的车型。

长安商用为什么不贴牌？

车屁股也没有贴上长安商用这四个大字，都是长安欧诺、长安欧尚、长安CX70、长安欧力威、长安之星等等，这些车型都是长安商用推出的，但是里面几款车早已不是商用的，而是家用的，商用MPV指的是长安欧诺，比如家用MPV长安欧尚。

长安欧尚有什么宣传优势吗？

当时长安商用重点推出的长安欧尚，是经过多方面来研发的，在外观和配置上都有着不错的突破，这些不是最关键的，关键在于长安欧尚的公关宣传上，不管是官方的宣传，还是汽车行业的自媒体，对长安欧尚的宣传创下了MPV之最，上市前和上市后的宣传在各大媒体版块都有大量的文章报道，都是好评，在评论区也都是一片好评，其实这车还没上市，就收到这么多还没开过这辆车的好评，让人觉得这里面的水分比较大。

销量和宣传完全不符

打着新一代“神车”的名号，让长安欧尚顿时名气暴增，让很多人认识长安欧尚这款车，不管是几天几万的订单宣传造势，多少万车主的提车，玩起了文字游戏，让人产生长安欧尚是一种神车，非常好卖，其实还是骗不过销量这个事实，据统计，长安欧尚单月销量最高不到一万五辆，大多数在几千辆至一万辆左右的区间浮动，还好销量比较稳定，即使销量不像当时宣传这么好卖，但还是收到了广大的热点和