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关于新能源汽车市场热度之高已经无需多言，各大传统厂商也都在积极发展新能源车型，但凡有实力的车企也都完善了布局。但是为了更好满足消费者对品质的需求，成立全新的新能源品牌会更好提升车辆的竞争力，因为这样就不受原本燃油车型的影响，在设计、功能配置或者动力系统都可以带来全新升级。这不，长安就在今年推出新能源品牌——长安深蓝，首款车型深蓝SL03也在今年暑期正式上市，新车将作为一款新能源中型车来满足消费者需求，上市后也取得了不错销量，所以今天我们就来聊聊这款车，究竟有何亮点。

作为基于全新EAP1平台打造而来的中型车，深蓝SL03竞争对手还是比较明显，像比亚迪海豹、特斯拉Model3，而相比它们的售价，深蓝SL03还是显得要亲民许多，目前在售车型的指导价为16.89-69.99万元。这款69.99万元的顶配咱们就先不说，氢燃料动力加上这个价格自然没了意义，还是以增程版和纯电版为主，尤其是16.89万元可以买到的增程版，不仅有着出色性能表现，还有动感造型和丰富功能配置，怎么能不让人心动？

先来简单回顾一下外观，深蓝SL03作为一款全新平台打造的首款车型，也代表着未来该品牌家族语言，所以相比长安以往燃油车型的设计有着明显不同。比如前脸部分，封闭式格栅搭配分体式大灯组，展现出较强的时尚感与未来感，尤其是灯组上方的星能之瓣日行灯在点亮后所呈现出的效果很惊艳。同时新车在下方还设计交互灯源，内部拥有颗LED灯珠，可显示车辆信息或特殊动画场景，后期还能通过升级来提升可玩性与个性视觉体验。

而作为一款中型车，深蓝SL03尺寸表现还是蛮不错，最起码相比起诸多竞品要略有优势。从具体数据来看，**mm的长宽高和mm轴距，比Model3要大不少，满足对空间需求也能更轻松。而且为了营造动感，新车在车身造型上采用了很多轿跑车才有的元素，比如动感的溜背设计，配合隐藏式门把手和19英寸双五辐式黑银拼接轮圈，或许谈不上新鲜可效果真不错，如果我说深蓝SL03还有无框车门设计，你是否会感到惊喜呢？

来到车尾，得益于流畅的车身线条和溜背造型，深蓝SL03的尾部也颇具动感。首先是较为方正的轮廓，与前脸风格相呼应，而动感十足的后包围和固定扰流板，有效提升运动氛围，此时搭配贯穿式设计的LED尾灯组，尤其是内部精致的点阵式光源结构，点亮后有着极高辨识度。

坐进车内，深蓝SL03一样是采用较为简洁的设计风格，中控台看不到任何多余线条和设计。比如只配备全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏，甚至连空调出风口都改为隐藏式处理，就是让车内显得简洁。但是要说科技感也不差，因为新车还有HUD抬头显示系统，搭配中控屏内置高通芯片和丰富功能配置，等你上手体验后还是颇为满意，一点不比主流竞品差。同时车内做工和用料值得表扬，基本都是软性材质和皮革包覆，且具有黑白、黑粉以及黑红三种拼接颜色可选。

再来详细了解一下功能配置，虽说这次实拍车型为深蓝SL03最低配（增程版车型只有这一款可选），但是与定位更高的纯电版差距并不大。首先是L2级别驾驶辅助系统，并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前后方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航等功能均有出现。而前排手机无线充电、前排座椅加热通风、14喇叭索尼音响、车内氛围灯等诸多实用性或舒适性功能也没有缺席，考虑到它的价格，在同级同价位都很难找到可媲美的车型。

空间方面的表现也是可圈可点，首先是得益于平台优势，能够让后排地板近乎平整，满载的情况下也不用担心。而从实车体验来看，在深蓝SL03人体工学座椅应用下，填充也足够柔软，因此包裹性和支撑性出色，身高1.85米男性调整好前排座椅，获得了一拳头部余量，此时进入后排还有两拳半以上的腿部空间，且中间座位也能容纳成年人，但建议是女性。所以一家四口的出行需求，深蓝SL03可以轻松满足。

最后来聊聊动力，目前深蓝SL03纯电版的CLTC工况下纯电续航可达km以上，如果你不考虑经常出远门，自然是可以考虑，这一数据也相当够用。但如果是节假日想着开车自驾游或者返乡，路途遥远还是增程版更实用，按照官方CLTC工况数据，满油满电可行驶km，纯电续航也可达到km，配合kW电机与1.5L增程器，百公里加速仅需7.5秒，馈电状态下百公里油耗也在4.5L，丝毫不输比亚迪DM-i车型。

总结：要说深蓝SL03目前最值得推荐车型也是这款增程版，一是价格相对亲民，再就是功能、动力表现也很出色，尤其是在同价位找不到可以媲美的其它车型。再加上掀背设计、无框车门以及后轮驱动等诸多运动特性，无愧是长安新王牌轿车，年轻朋友又怎么有理由拒绝呢？