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3月10日，长安UNI-KiDD正式上市，共推出两款车型，其售价分别为17.69万元和19.29万元；同时，厂方还公布了包括购车“0”压力、用车“0”压力和享车“0”压力在内的多项优厚购车政策。

作为混动产品，新车的纯电续航里程可达公里，它也是目前长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。

在外观方面，新车仍然延续了Vision-V概念车的设计元素。其前脸与车身侧面都与燃油版车型保持一致，车尾部分则由双边四出排气改为双边双出排气——虽然视觉效果似乎不如燃油版震撼，但也拥有不错的运动感。

再看车身尺寸，新车的长/宽/高分别为//mm，轴距则为mm——相比燃油版车型，其车身高度增加了10mm。

长安UNI-KiDD的内饰同样延续燃油版车型之设计风格，但换用了全新的椭圆形双幅式方向盘——在笔者个人看来，其整体科技感也由此得以提升。

在配置方面，新车则搭载了全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航和IACC集成式自适应巡航系统等诸多智能科技。

至于车内空间方面，mm的超长轴距为车内营造出宽适空间；同时，长安UNI-KiDD还配备了基于人体工学设计的“零”重力座椅，后排座椅靠背更支持29度和34度角度可调，能有效缓解长途驾乘带来的疲劳感。

此外，将后排座椅放平后，新车更可以成为用户在露营中温暖、舒适的“起居室”。

值得一提的是，长安UNI-KiDD标配3.3kW对外放电功能，可满足用户在自驾、露营时对照明和烹饪等方面的需求，甚至还能为娱乐设备供电，为你带来“吃着火锅唱着歌”的露营体验。

作为混动车型，新车搭载的iDD混合动力系统在NEDC工况下的纯电续航里程可达km，综合续航里程则能够达到km，百公里油耗仅0.8L。

在具备出色燃油经济性的同时，长安UNI-KiDD还兼顾了优异的动力性能。其搭载的1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机之大马力分别为Ps和Ps，并匹配长安蓝鲸三离合电驱变速箱。

随着油价日益上涨，更加节能的新能源车型成为了越来越多消费者在购车时的备选项。不过，纯电车型自带的“里程焦虑”问题，目前仍未得到很好解决。

自然而然，混动车型就成为了符合当下购车需求之选择——长安于此时推出插电式混动车型，不仅“时间刚刚好”，也能打消很多消费者对“里程焦虑”的担心。

纵观这一细分市场，虽然其它品牌已经先长安一步、推出了数款插电混动车型，但与同级别竞品相比，UNI-KiDD在外观、内饰和动力配置等方面，无疑都具备较强竞争力。

更值得一提的是，UNI-KiDD的售价远低于其它品牌的竞品车型。那么，它能否凭借帅气外观和超高性价比，成为细分市场中的销量佼佼者？