配置差异一目了然,长安UNIK车型对比

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近日,作为长安冲击高端的重量级产品:UNI-K正式上市开售,其也是UNI序列的第二款车型,就市场热度和分量来看远在UNI-T之上,而最终揭晓的指导价比此前预售价低了不少,15.39-18.49万元基本上契合了消费者心目中的理想化价位,可以预见它的后市表现肯定是要大卖了,不过全系只有4款车型,似乎让人感觉阵容没有那么强大,真正选择起来会不会陷入困局,带着这个问题,我们有必要帮助大家来一次全方位的差异化对比。

各车型价格差异

UNI-K系列包括了2.0T卓越型(15.39万元),2.0T尊贵型(16.99万元)、2.0T全轮驱动卓越型(16.89万元)和2.0T全轮驱动尊贵型(18.49万元),其实长安是把它简单分为两个版本,一个是卓越型,和在此基础上衍生的四驱版本,一个是尊贵型,和衍生的四驱版本,各自的前驱车型与四驱在价格上刚好都差了1.5万元,而两款前驱和两款四驱各自差价也同样是1.6万元,所以从价格对比来看,消费者就可以非常清晰的站队了。

前驱车型对比

2.0T卓越型和2.0T尊贵型的配置差异,我们从以下几个方面进行对比,主要包括主被动安全、科技化和便利性。

1、主被动安全配置共同点:两款车标配包括电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后6处安全气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、前后雷达、度全景影像、主动刹车系统。

主被动安全配置差异:尊贵型比卓越型额外增加被动行人保护、倒车车侧预警系统、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别,以及将卓越型/50R20轮胎升级为/45R21规格,抓地力和制动性能均有提升。

2、科技化配置共同点:两款车标配蓝牙遥控钥匙、隐藏电动门把手、远程启动、内置行车记录仪、3.5+10.25+9.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏、LED大灯系统、流媒体后视镜、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤装置、SONY音响等。

科技化配置差异:尊贵型比卓越型额外增加前排手机无线充电、触控屏支持手势控制和面部识别、自适应远近光、64色氛围灯、扬声器增加到14个。

3、便利性配置共同点:两款车标配可开启全景天窗、电动开闭+位置记忆后备厢、前排无钥匙进入、皮质多功能方向盘、GPS导航、语音识别控制、4个USB接口、全车窗一键升降、自动空调、主副驾驶座椅电动调节等。

便利性配置差异:尊贵型比卓越型额外增加前排双层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、外后视镜电动记忆+倒车自动下翻、前排座椅加热、通风、驾驶位置记忆,驾驶位座椅腰部、高低调节升级至4向,副驾驶位座椅增加4向腰部电动调节。

从两者配置差异来看,尊贵型除了升级L2级自动驾驶外,重点改善了驾乘人员的舒适体验,比如隔音、降噪、座椅功能的升级等,科技化方面的改善主要是提升可玩性,比如手势控制等,差价1.6万元,在安全和乘坐舒适性方面的改善非常明显,所以尊贵型的性价比更高。

四驱车型对比

因为卓越型和全驱卓越型的配置非常接近,而尊贵型和全驱尊贵型的配置同样比较接近,全驱尊贵型的增配基本看齐尊贵型,相比全驱卓越型增加L2级自动驾驶、流媒体后视镜、手势控制、面部识别、14个扬声器、双层隔音玻璃、隐私玻璃等,除此之外,相比其他三款车,还额外增加了感应开启后备厢,从实用性角度来说,脚踢式感应开启后备厢可以照顾大多数车主的日常需求。

前驱与四驱车型对比

全驱卓越型比卓越型贵了1.5万元,增加了前排手机无线充电和适时四驱系统,而全驱尊贵型比尊贵型同样贵了1.5万元,增加了感应后备厢这一项功能和适时四驱系统,显然从价格差异和增配功能的多寡来看,前驱车型的性价比是高于全驱车型的,很多人感觉四驱的作用很大,其实对于绝大多数人来说,四驱系统的作用重点是表现在改善操控体验、提升雨雪路况稳定性、提高复杂路况通过性上,利用率相当低,我相信绝大多数朋友选择UNI-K的初衷还是市区代步为主,所以说四驱版本并不推荐。

哪款性价比更高

对于不差钱的朋友来说,似乎2.0T全轮驱动尊贵型(18.49万元)是最合适的,但对于百分之九十以上的消费者来说,2.0T卓越型和尊贵型才是最值得



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