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今年三月，长安逸动PLUS正式上市。当时由于疫情的原因，只能通过线上发布的形式进行，这无疑对其有很大的影响，但是长安仍然选择了这样的方式推出逸动PLUS。

匪夷所思的是，逸动PLUS刚上市，3月份销量就高达台，4月销量台，5月销量台，6月份销量也高达1万多台。玩车弟在看到这个消息的时候，不免产生疑惑，这台车难道是靠颜值做到这样的销量成绩吗？下面玩小弟就和大家一起看一下这台车到底好在哪。

首先，10万元的价格，是中国大多数家庭第一台车的预算范围。而这次的长安逸动PULS，就处在这样的价格区间中。指导价7.29-10.39万元的价格，讲出了消费者最心动的理由，似乎在对同级别其他车说：“我就这个价，你来打我呀。”

再从外观上看，逸动PLUS和长安旗下的其他车型存在很大的不同。它作为一款家用车，优雅时尚，非常符合年轻人的风格。其灯组呈现出星形，并做了熏蒸式处理，识别度很高。前脸的设计也很有意思，没有太多繁复的线条装饰，反而呈现出简约之风。

在同级别车型中，逸动mm的轴距排行第5，保证了后排充足的腿部空间。天窗设计也增加了前排和后排乘客的主观空间感，整体来说非常规整，实用性偏高，整体承载能力良好。

内饰中采用了弧形的双连屏设计，这也是玩车弟最喜欢的一点，优化了视觉，并且提升了全车内饰的科技感。同时，中控台的钢琴式按键也令其增添了一股时尚和优雅。

在智能配置方面，该有的长安都为逸动PLUS配置上去了。智能蓝牙钥匙、语音辅助、驾驶辅助系统、自动恒温空调、EPB电子停车系统应有尽有，不比一些20万的B级车差。

最后，玩车弟注意到这次的逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T发动机在各种黑科技的加持下，最终达到了马力和牛米的数据。值得一提的是，这台发动机的动力输出相当线性，没有很突然的涡轮介入感。相信这对于不是那么需要推背感的消费者来说，确实是个好消息。

玩车弟觉得，一台顶配才10.39万价格的车，能有像长安逸动PLUS的颜值、配置和动力的，确实找不出来了。而且长安如今也可以在技术上与合资品牌共同竞技，上市以来逸动PLUS的表现也非常好的说明了它的实力。

作为一款A级实用型家用车，长安逸动PLUS确实给我们演绎出了说明才叫做性价比。这样的一款车，也确实对得起其上市即热销的事实。不知道各位朋友们对它还有什么不一样的看法？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的