长安汽车亮相广州车展开启转型新征程新华

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11月16日,第十六届广州国际汽车展览会拉开帷幕,长安汽车总裁朱华荣、长安汽车执行副总裁谭本宏、长安汽车新能源副总经理夏立军、长安汽车智能化研究院黎予生院长等接受媒体采访,就长安汽车产品、品牌战略、发展规划等问题进行深入交流。

应对挑战开启第三次创新创业

今年中国汽车市场面临增长放缓,有媒体形容为“车市的冬天来了”。对此,朱华荣认为,冬天的确来了,但还不够冷。如何看待这个“冬天”,朱华容说,“这既是一个坏事,也是一个好事,因为任何事物都有它的两面性。”

对于长安汽车而言,如何安然过冬是个摆在朱华容面前的问题。朱华荣称,第一,中国这个大环境身处一个转型期;第二,汽车产业面临着互联网、智能网联技术、商业模式等挑战,也处于转型期。

身处转型期,面对挑战,长安汽车实施第三次创新创业。今年4月23日,长安汽车在北京举行“创新创业创未来”战略发布会,首次发布“第三次创业—创新创业战略”,公布了“一个核心、四个转型”的全新发展思路,表明到年,将实现年销售新能源汽车万辆,成为中国品牌汽车第一,进入世界前十的目标。

为什么叫第三次创新创业,朱华荣解释说,“因为我们面临的环境和前两次创新创业不同,必须用创新的方法,从管理上、商业模式上、包括一系列产品创新上解决问题。”

开启第三次创新创业,长安汽车最为明显的一个特征就是从原来单纯地追求销量增长向追求高质量、经营质量方面转型。“我们认为,未来效益是长安的生命力,我们要打造一个核心竞争力。”朱华荣说。

为了打造核心竞争力,长安汽车内部开启了一系列改革。据朱华荣介绍,长安汽车又提出了狼性文化,在后备人才的管理上全面实施选拔制,还实施利润分享机制。“除了我们高管以外,我们所有的副总以下,根据公司当年的利润情况,完成的情况来分享相关的利益。公司利润越多大家分享的越多,利润越小分享的越小,就是把公司的利益和个人的收入捆绑在一起。”

此外,长安汽车还实施末位淘汰机制和跟投机制。末位淘汰机制实际上是人岗匹配机制,每年会对中层领导干部和员工会按照10%的排序靠后的人进行重新岗位匹配,如果员工排在后面的10%,无论做的有多优秀,都会面临岗位调整。

什么叫跟投机制呢?朱华荣解释称,“就是作为这个产品总监,我开发这个产品,公司有一系列目标、销量和利润,包括进度。比如说公司投10亿,你投10万、20万,如果完全实施之后达到了,公司会加倍返还给你,20万就变成40万。如果达不到,对不起,你的20万就没了。”

品牌提升重点打造四大品牌

今年4月份,面对汽车行业新的趋势变化,长安汽车董事长张宝林提出了“一个核心+四大转型“的发展思路,以创新为驱动,将效率打造成为组织核心竞争力,着力推动四大转型,即从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型、从经营产品向经营品牌转型。

如何从经营产品到经营品牌转型,朱华荣解释称,品牌层面,长安汽车将形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌,更精细化合理分配研发、生产、服务等资源,满足不同消费需求层级客户。

据了解,欧尚汽车由原长安商用车品牌改名而来,采用全新LOGO,定位在长安品牌之下,将与宝骏、东风风行等品牌进行市场竞争。而凯程汽车则由原长安轻型车品牌改名而来,定位为智慧物流商用品牌,主要为短途专业物流运输单位和中小业主等提供产品和服务。

年6月5日,在(第九界)全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣透露,长安汽车将会对旗下欧尚和凯程品牌进行混合所有制改革,目前该计划已得到有关部门批复。

按照规划,欧尚和凯程品牌将在不同务领域,为长安“第三次创业”计划贡献重要力量,而“混改”或成为两大品牌未来发展的关键一步。

智能先行向智能出行科技公司转型

年8月24日,长安汽车在重庆举办的首届中国国际智能产业博览会上发布了“北斗天枢”智能战略,并正式宣布在年不再生产非联网新车,所有量产车型均要实现%联网。

谭本宏介绍,长安汽车目前在智能化方面下了很大决心,把整个研发系统中智能化研发团队独立出来,成立了智能化研究院,同时把美国打造成智能化研发高地。

“我们量产级的L3在美国和中国两地,也获得了两块自动驾驶测试牌照。”谭本宏说。

关于智能化发展模式,谭本宏称,长安正引入互联网经济的模式,与腾讯开展合作。

谭本宏表示,“长安跟腾讯的这样一个合作绝不仅仅是停留在一个产品层面上的合作。之所以我们能够来进行一个双方注资成立一个合资公司,我们对于互联网的认同度,对于互联网的这样一个发展方向,以及发展模式有一个高度的共识。”

今年8月,长安与腾讯合资成立北京梧桐车联科技有限责任公司,将在车联网、大数据、云计算等领域发力,为整个行业打造成熟、完善的车联网开放平台。

“为什么叫梧桐?我们希望引入更多的金凤凰来,希望有更多的参与者通过各种方式参与这个平台。我们从过去纯粹的技术思维转变成技术+商业+创新+共创这样一种新的思维模式,来发展这样一个智能网联系统。”谭本宏说。



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