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这车比丰田霸道还结实，可惜车标总被当成长安！姜文出山相助国内的豪华车市场内份额如今已经基本固化，奔驰宝马奥迪三家就分走了其中一大半的蛋糕。曾经叱咤风云的日系车纷纷败退，丰田皇冠甚至一度声称要停产，雷克萨斯也迟迟没有国产计划。而本田旗下的讴歌汽车更是存在感薄弱，甚至不少人连车标都不认识。讴歌RDX其实讴歌这个牌子在海外市场非常吃香，故障率低得离谱，可靠性排名妥妥超过丰田霸道之类的老牌皮实车型。作为一个豪华品牌，宣传力度和消费者的认知度还比较低，同样的价格之下，大家更愿意选择BBA，因为车标有时候就代表着面子，开一辆讴歌出门被当成长安汽车的概率真不小。讴歌RDX近日全新的讴歌RDX来了，这次的宣传力度明显上了一个档次。甚至还请来了大牌明星姜文助阵，姜文更是担任了讴歌形象代言人。价格区间定在了三四十万的领域，经过这一波声势浩大的活动，效果果然立竿见影，目前的预订数量已经达到了2.4万辆。讴歌RDX其实这款车的尺寸并不算大，车长mm，轴距也仅有mm，放在SUV车堆里也只是紧凑级。原因是这台车全球同步发售，国产化之后并没有加长轴距，几乎就是原汁原味的日系风格。价格到了这个级别，配置方面当然是很丰富的，各种主流科技功能都有。讴歌RDX2.0T的动力倒是算不上特别强悍，然而搭配上10速手自一体变速箱之后，驾驶可玩性还是有很大空间。顶配版本搭载有四驱系统，对越野有需求的爱好者可以选择。讴歌这个牌子在国内并不吃香，前半年的销量也仅有几千辆而已，这款车如果能火那才是奇迹。讴歌RDX问题来了，你愿意花几十万买这车吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！