刘云涛 http://www.csjkc.com/zjtd/m/421.html
本文转自；青海湖畔、龙羊峡大坝边，参赛车队在淅淅沥沥的小雨中疾驰而过。自7月23日发车以来，13款电动车在盆地、高山和河谷相错分布的高海拔赛道上，历经了13个赛段、14项专业评测内容的挑战，评测总里程长达约公里。经过多日鏖战，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛（以下简称“环湖赛”），也于26日晚间在青海西宁落幕。性能考验升级参赛车型技能点拉满“至今，环青海湖（国际）电动汽车挑战赛已经构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系，成为国内推广新能源汽车品牌的经典赛事。今年的环青海湖电动汽车挑战赛在赛制设置上与往年有所不同，首次开放了厂队车手参赛机制。”据环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司常务副总詹晓东介绍，出于安全考虑和在评测中强化车辆性能与车手驾控能力的对比权重，今年会把爬坡赛段设置在了一个在距离和坡度上均符合评测指标要求的直线道路上。发车仪式开始后，7月23日下午，包括BEIJINGEU5R、BEIJINGEU7、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、金康塞力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威ER6、奇瑞艾瑞泽、官方特邀参赛车型红旗E-HS3在内的13款参赛车型迎来了性能评测赛，在西宁市南川工业园区的美玉大桥集结，进行专业性评测，包括：主观评测(外观设计、内饰设计、科技配置、舒适配置)、静音效果、加速\制动，操控(绕桩测试)和涉水能力等多个项目。相比往年，今年新增加了20厘米水深静止2分钟这个环节，更加考验新能源电动车的防水能力。在接受采访时，已经四次参加赛事的女排世界冠军薛明表示，每年的新变化和新路线都令她很兴奋。她提到，很多人更