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青海新闻网·大美青海客户端讯(记者崔永焘报道)7月24日上午，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式开始环湖评测赛的路程，从西宁直接编队出发，开始了第一天的环湖评测，首日评测主要是续航能力评测、快充能力评测和爬坡能力评测。参加环湖赛的13款最新国内主流车型包括：BEIJING-EU5R、BEIJING-EU7、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、金康赛力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威ER6、奇瑞艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁、官方特邀参赛车型一汽红旗E-HS3。当天共有七个赛段，其中上午的两个赛段，从西宁到莫多吉，赛段里程83公里，莫多吉至二郎剑，赛段里程71公里，为A、B两个车队集结出行，A队抵达二郎剑后评测快充能力，B队主要评测续航能力，剩余五个赛段，A、B车队兵分两路，分别进行爬坡能力测试和续航能力测试。续航能力评测要求车辆7Kw电桩慢充至SOC满电状态，按照各车型出厂要求统一调整轮胎气压，所有参赛车辆启动GPS里程起点,续航车组一直编队行进，直至无法正常跟上车队规定时速为止，由裁判组在车辆评测结束点。同时由裁判组在车辆评测结束点统计该车GPS记录得到的全行程，为该车续航总里程。快充能力评测时，车辆快充前的SOC状态即剩余电量由参赛厂队按照最佳受电区间策略而设定(赛事方根据具体赛事路段安排尽量满足，厂队可根据该赛段里程测算起始电量)，车辆抵达该赛段评测点后立即进行充电，记录电桩向参赛车辆5分钟输入的电量(单位KW.H)为快充测试成绩。环湖赛的老朋友、连续六年参赛并蝉联六届赛事奖项总和之王的BEIJING汽车颜值、性能和实力兼备，今年他们面对其他厂队同样强大的多车型阵容，将继续向各个奖项发起全力冲击，为捍卫他们在环湖赛历史上的王者荣誉而战。BEIJING-EU5被称为“人工智能轿车新典范”。作为达尔文系统孕育诞生的首款纯电动轿车，EU5R在外观上进行了全面升级，尤其是全新的“BEIJING”品牌LOGO，全面提升整车颜值。在人们最为关心的续航里程也同样表现不俗，-km的出色成绩绝对领先同级别其它车型，除此之外，DUOS人工智能语音系统的加入，让EU5更被年轻人所喜爱。SERES(赛力斯)作为首次参赛的新生力量格外引人