文

Lei

这几天，长安发布了自己年的成绩单。去年一整年，长安汽车集团整体销量为万辆，增幅14.8%；自主品牌板块销量为万辆，增幅16.7%；自主品牌乘用车销量万辆，增幅23.1%，成为了头部阵营中增幅最大的玩家之一。

按理说取得这么喜人的成绩，长安应该踹口气让自己休息一会儿，毕竟去年一整年又是发布高端品牌，又是推出各种新车型，真的很忙碌。但长安却没有丝毫要休息的意思，1月10号，长安UNI-V正式开启预定，官方宣布1.5T顶配版本的先享预订价为13.49万元，在上市时用户还可根据最终价格享受多退少不补的预订政策。

作为UNI系列的首款轿车，UNI-V能直面挑战，继续书写UNI家族的传奇吗？

电动尾翼、无框车门，颜值即巅峰

一提到UNI系列，不得不说的就是它的颜值。不管是之前的UNI-K还是UNI-T，在颜值上和它们的同级竞品比较基本上都没输过。不了解车的朋友，只看外观可能都会以为它们是几十万的合资车。

而UNI-V也继承了同门师兄的设计风格，采用UNI家族经典的无边界格栅设计，除了隐藏式门把手以及当下非常流行的贯穿式尾灯外，UNI-V还拥有同级唯一的电动升降尾翼。而这个尾翼也不仅仅是只用来扮酷或者耍帅，它可以承受最大25kg下压力，还可以减少0.风阻系数。

值得一提的是，长安比较细心的一点在于UNI-V提供了普通版和运动版两种车型选择，主要区别集中在外观漆色、底部包围处的亮色元素妆点以及车内翻毛皮材质的选用，为选择困难的人群提供了更多选择空间。

方舟架构+黄金动力组合

如果说一提到UNI系列，不得不提的就是它的颜值的话，那么一提到运动轿跑，动力性能也是它逃不开的话题。

在动力方面，UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

其实大家对于长安的蓝鲸动力已经非常熟悉了，该动力平台下包括蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机在内的多款发动机，已经多次荣获“中国心”十佳发动机荣誉。可以说，在有限的空间内，该发动机可以称得上是同级竞品中的“天花板”。

除此之外，UNI-V还基于长安的智能架构——方舟架构打造，它拥有高刚度、轻量化的“方舟笼”车身结构，在智能化、安全上都走在行业前列。

UNI-V——下一个增长极

年，UNI家族取得了超过12万辆的成绩，同比增长75%，这无疑给了长安在高端序列上的信心。所以，UNI-V既是挑战之作，也是自信之作。

如今有了UNI-V的加入，UNI家族的产品阵容已经增加到了三款。虽然新成员UNI-V这几天才正式启动预售，但实际上这款产品已经预热了大半年，吸引了足够的