北京白癜风最好的医院 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/241216/y2uswbz.html#老司机聊汽车知识#特殊现象：在汽车保有量相对较低的阶段，走在街头巷尾总能看到一些小型或微型车；其中比较常见的有铃木奥拓、比亚迪F0、奇瑞QQ、长安奔奔等等，然而近些年似乎越来越少见，这是为什么呢？其实这种现象用一句话即可概括：社会在进步，经济在发展。人们的购车预算在逐渐提升，车市也开启了良性竞争模式，大量的A/B/C级（尺寸标准）的汽车不断涌现，小微型汽车似乎不再有吸引力了，这种说法是否客观——来用一组数据印证吧。乘联会数据显示：年小型汽车市场的销量仅为43.9万辆，同比增长「﹣33.9%」，市占率低至2.3%！也就是说辆汽车中只有2.3台的小微型车，而其他车型的占有率达标准如下。小型SUV·7.8%紧凑SUV·29.9%中型SUV·8.2%紧凑轿车·28.5%其余轿车·20%剩余的是MPV和小型车，由此可见≤A0（小型）标准的车辆确实不再受欢迎，这种变化说明的是消费者缺乏理性的分析吗？毕竟有些人认为欧洲风靡的车型多以A0级为主，与其不同就是不懂车，或者是爱慕虚荣-「充面子」，这种说法其实很有些“公知风”（洋奴心态）。
01欧洲为何流行小微型汽车
以欧盟主要国家和日本为首，在这些国家中流行的车型确实以小型和微型为主；其中日本的k级车更是小到令人发指，标准为≤**mm，发动机排量不能超过0.66L，感觉双缸风冷的P也就是这个水平了吧，然而宽高比还没有那么的不科学。日本流行k级车其实有两个客观因素，首先是补贴和不要求拥有停车位才能购车的要求，客观上让更多消费者可以购买汽车，即使这种确实很差。其次则是日本是能源严重匮乏的岛国，石油钢铁等重工业的基础都是要进口的；所以节省能源消耗是必须考虑的问题，于是则通过严苛的车辆检测将车辆使用寿命缩短，残值率达到零的周期才不过超8年，消费者似乎不得不选择这些价格低廉的车辆。欧洲被很多公知描绘成先进发达的地方，似乎空气中都飘散着香水的味道，到处都是绅士或者表情严肃的“工匠”。实际二战结束后的欧洲不论经济还是工业水平都在下滑，与美国的明争暗斗从一战阶段就已经失败；20世纪下半叶经历石油危机和经济危机后的欧洲多国，其汽车工业与市场的表现可以说是非常脆弱且风雨飘摇。所以欧洲也有类似于日本的问题，尤其是同属于岛国或战败国的部分欧洲国家；不过方式倒是有些不同，除了同样严苛且成本非常高的车辆检测以外，还有CO2排放税的这个大头。咱国内看来排量适中的车辆在欧洲就算中大排量，按照车船税概念课征的二氧化碳排放税要高出几倍到十几倍，结果则是不得不选择那些空间体验与动力体验都不够理想的小车。02车身尺寸真的重要吗
评价一台车的驾乘体验往往会先讨论悬架与座椅，其实空间才是最重要的；即使一套小型车用前后多连杆式独立悬架，行驶中的车身姿态控制得非常好，但是蜷缩在后排还要顶着膝盖，这种感受会好吗？从A00-D级车辆都有使用经历，真实的感受是A00只适合单人驾驶，驾乘体验良好的车辆至少是紧凑级及更大的标准。尤其是对于乘客而言会更喜欢≥B级的MPV或轿车，SUV的坐姿会稍微影响乘坐感受——决定驾乘空间的核心因素就是车身尺寸，只有车身越大才能让空间越大，那么消费市场普遍喜欢大尺寸的汽车有错吗？真实需求：现阶段的汽车消费与使用的单位多为「家庭」而非个人，从购买汽车时就要考虑到乘坐的感受，这是无可厚非的。这就是现实情况对车辆尺寸的“需求”，那么是不是说一个家庭能够同时拥有≥2台以上的汽车时，小微型车就会重新流行了呢？理论上这种情况会出现但范围不会很大，而且最多是“过渡标准”；因为第二台家用汽车只会在同样需要考虑用车成本的前提下，才会更偏向节油但体验一般的≤A0级。而如果不在意用车成本的话，理想的标准可能会有三种组合。≥A级轿车＋SUV≥B级轿车＋皮卡≥C级轿车＋越野车“漂亮国”也是汽车工业足够发达的国家，貌似也没有看到微型车的热门吧；主攻小车的铃木与PSA先后退出了美国车市，取而代之的是主攻≥A级车的日韩系品牌，当然这些车的价格也是足够低廉才能获得市场认可。国内的汽车行业与“漂亮国”又有些不同，技术发展重心放在了新能源汽车领域；可以说这些电动汽车即使有B/C/D级尺寸，只要有安装充电桩的条件的话，实际代步的每公里开支都难以超过0.1元，大部分都要比紧凑级标准的燃油汽车低十倍左右！所以未来的小微型车真的是很难有什么市场空间了，尤其是在激烈的竞争中，很多≥A级车辆价格探入了5-10万区间；基于以大为美几乎是欧美亚三大汽车消费市场共同的标准，小巧的代步车也许会逐渐成为过去式。——喜欢且有能力选择与使用并没有错，从来不存在使用小车更务实或更懂车的说法。当然因目前条件更适合选择小车的消费者仍可以用这种车型过渡，只是认为自己的选择对而别人的选择错，这种心态是要不得的。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论