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6月21日，长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”首款新车—UNI-T正式上市，三款车型价格分别为11.39万元、12.39万元以及13.39万元，较预售价低了元。代表长安未来科技量产“风向”的UNI-T，采用了全新设计语言，全新智能车机系统，全新蓝鲸动力以及全新平台架构，以“四新”加持的创新技术带来前所未有的驾驭品质，开启长安未来科技的新篇章。不同于吉利推出领克、长城推出WEY的做法，长安汽车并没有通过新增品牌的方式来完成这次的品牌“向上”。反而以更“接地气”的方式推出高端产品序列，继续在“大长安”品牌体系中“做加法”，夯实车主对长安品牌的认同感。全新UNI产品序列的到来，见证了长安汽车的“创新速度”。随着长安汽车势能的持续释放，旗下产品正式迈入崭新时代。

预见未来

只有洞见趋势，方可加速向前。两年前，长安汽车预见性地启动了“第三次创业——创新创业计划”，为的是在创变的时代保持着前瞻性思考，努力将自身打造成为具有国际竞争力的中国品牌。两年后，UNI-T的到来让我们看到长安汽车坚持的成果，以及令同行惊讶的自我蜕变的能力。UNI-T的诞生，代表了长安汽车科技向上带动品牌向上的发展思路。背靠大长安体系的研发实力，新增高端产品序列的模式，为自主品牌提供了新的发展模式。以庞大基盘客户为基础，挖掘自身品牌的消费升级潜力，进一步提高“长安”品牌在用户群体的影响力与渗透率。自年“第三次创业——创新创业计划”发布以来，长安汽车加快了其在智能化、新能源、动力操控等核心前沿技术领域的研发布局，还因此收获了一系列研发成果。全系列产品搭载蓝鲸动力系统，推出更符合市场需求的Plus车型，等等。长安汽车率先在自主品牌中完成了国五国六的动力切换，搭载更多符合消费市场需求的“黑科技”也让Plus车型的质价比优势凸显。正是这样“接地气”的做法，让长安汽车成功对冲了国内车市下行带来的压力，成为今年销量恢复较快的汽车品牌。以CS75Plus为例，除2月受疫情影响较大外，该车型3月销量已经开始回暖，4、5月的月销量均已超过2万辆，成为细分市场数一数二的热销车型。在汽车界享有“技术控”美誉的长安汽车，用行动兑现了承诺。在强大的产品研发力支撑下，长安汽车以未来元素重新定义高端价值享受，为用户带来了UNI“引力”产品系列，享有“入门即豪华”的高品质购车体验。

颜值爆表

颜值是长安UNI-T的第一张王牌。不得不说，拥有大胆前卫、引人注目的设计感的UNI-T，确实有些“太空风格”。极具未来科幻感的外观设计打破陈规、别出心裁，处处彰显出自信，满足了年轻一代用户对个性化、潮流化的追求。无边界前格栅上排布了颗菱形元素，打破格栅设计的传统格局，通过元素集合呈现的整体态势，创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象。日间行车灯纤细锋利，隐没在格栅两侧，点亮时格外摄人心魄。为了配合整体科幻风格，前门还采用了隐藏式门把手，近车身会自动感应弹开，车身侧面因此获得简洁优雅的“纯粹曲面”，光影变化间传递如生命律动般的完美气质和俊逸造型。车尾V型扰流尾翼灵感来源于飞机的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。加上棱角分明的LED后尾灯，立体感十足，增添了尾部的层次感。新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。车身尺寸并不十分突出，但车内空间布局得十分巧妙。行李箱采用双层设计，不同类别的物品可归类放置；后排放倒后，纯平设计使得容积三倍放大，纵向长度达到1.8米。超前智能UNI-T不仅颜值在线，而且智商情商“双高”。上市活动中，长安汽车乘用车营销事业部常务副总彭陶的一场硬核干货直播让我们对车辆的特性有了更多的了解，也对长安自主研发的硬核实力有了进一步认识。一体式双屏设计，电子换挡杆源于太空战舰的设计，一体式运动座椅提供良好的包裹性和支撑杆，采用NAPPA皮纹材质。与内部设计相匹配的是智能体验。上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等，真的可以做到“一个眼神”就懂你！其上搭载UNI-Life智能交互车机系统号称车界“最强AI大脑”，通过机器视觉，实时感知全方位车内场景。车辆启动自动刷脸后，无感登录、专属车辆设置，随时随处照顾到车主情绪。车载