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说起来，最遗憾的就是长安了，吉利抢走了国产市场的冠军，然后又碰上了比亚迪。在新能源领域，新车在半个小时内，就卖出了一万多辆，这是长安汽车的希望。

长安在-年间，已是第三年蝉联国内销量冠军。但在，它被横空出世的吉利超过，长安从此陷入了沉寂。在经历了惨痛的洗礼后，长安在明年重新崛起，凭借着蓝鲸等技术，长安汽车的销售业绩得到了很大的提升。根据汽车行业协会的统计，长安汽车在的第一季度销售中，已经超越了竞争对手吉利和长城，但最终还是败给了比亚迪。可以说，长安是最遗憾的一个自主品牌了。

新能源是未来发展的必然趋势，传统的汽车制造企业，也都在承受着巨大的压力。长安的主要产品还是燃料车型，在电动车、智能等方面，还是比较滞后的。但长安的发展速度，却是越来越快。最近，长安长安新能源汽车公司发布了其第一款产品——“深蓝色”SL03。这款新车涵盖了三大热门车型，分别是增程版、纯电版和氢电版。

在这些车型当中，km的加长版本，价格为16.元；纯电动版本，km，价格为18.；纯电动版本，km，价格为21.；km的氢动力版本，价格为69.元。这款新车型一经推出，33分钟之内便收到上万份定单，可见其受欢迎之处。无框车门，三种动力，掀背式车身，后驱布局，高级辅助驾驶，超高性价比，这些都是深蓝色SL03最具诱惑力和足够的热度。

长安在新能源方面，已经制定了三个不同的战略方向。在这些车型中，长安奔奔和Lumin的小型轿车是最具代表性的产品。但奔奔的利润并不高，长安汽车也停止了销售，未来会推出更有潜力的Lumin系列。长安在国内的高端市场上，与华为、宁德时代联手，将阿维塔这个品牌，彻底的融合在了一起。阿维塔从小就是个有钱人，他选择了一条高端的纯电动汽车，前期或许不会有太多的销量，但他的目标，却是长安新能源汽车的新品牌。

而长安深蓝，将会成为长安新能源的重点。长安的发展前景，与Lumin这个低端的Lumin以及阿维塔这个高档的车型相比，深蓝轿车或许是其中的一个重要因素，也是长安最有希望获得新能源行业的一个。比亚迪，特斯拉，蔚小理，都是在这个市场上获得了极大的销售成绩。深蓝色SL03是深蓝的第一款产品，它的成功与否，决定了它的前途，也决定了长安的前途。

而长安SL03这款氢动力版本，价格高达69.元，更多的是一种符号，而不是真正的意义。而电动版本和电动版本，在各自的细分市场上，都有着巨大的潜力。16元，全电动公里，总里程公里，馈电4L，物有所值；而这两款纯电动车型，在各项性能和性能上，都堪比特斯拉、比亚迪三代。