试驾脱胎换骨的长安CS75PLUS能

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记者

侯卓铠1回看中国近些年SUV市场的表现,“爆发”式的增长使得众多自主、合资品牌尝到了甜头。一众品牌看着旗下SUV产品矩阵每月以环比两位数增长的喜人态势,也近一步加快了全新车型的研发投放力度。不得不说大部分消费者对于SUV车型所带来的大空间、高实用性几乎没有抵抗力。其中,长安CS75也踏上了风起云涌的SUV市场节奏。从车型诞生至今短短几年间斩获了超百万消费者,即使在今年车市趋寒变化中,这款车型依然能够保持月销一万台的销量成绩,市场对于这款车型的认可程度可见一斑。而在今天,长安CS75终于也迎来了产品谱系里的全新车型,并以“PLUS”命名,长安CS75PLUS已经整装待发。“长安CS75PLUS诞生自长安汽车欧洲设计团队,全新的设计语言将赋予这款紧凑级SUV一个全新的定位”。长安汽车官方是这样表述的。的确,能够看出来CS75PLUS已经是“脱胎换骨”般的升级。最新的外观设计源于概念车“御岳”的设计理念,这种极具动感的造型也赋予了长安“蝶翼式”家族前脸更加具有自己的韵味。最扎眼的当属新车的全LED组合前大灯,单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通,形成了约2.5米的贯穿式前位灯,在夜晚点亮时格外瞩目。这种运动化风格也出现在整车的侧面和尾部。流畅的侧面腰线配上19寸运动轮毂无时无刻向旁人宣誓着自己的运动“性格”,在辅以侧裙和翼子板处红色运动套件,CS75PLUS好似一位肌肉壮硕的运动员,随时向下一个重点发起冲击。为了与车头形成呼应,CS75PLUS也不计成本的将LED光源用到了极致,全LED组合的凤凰火焰尾灯新颖别致,单侧有86颗LED芯片,光带与激光雕刻的透光纹理,时刻彰显律动深邃。对于面子问题上,CS75PLUS并不想马马虎虎,得过且过。俗话说的好,细节决定成败,从一些细小的问题上往往能反应出车企对于一款全新车型的用心程度,这一点CS75PLUS也做到了极致。位于车顶扰流板上方的两个刹车尾灯来源自赛车,竖型LED光源在点亮时格外显眼;位于两侧双排四出的排气也不是样子货,避免了你在冬天等红灯时,其他车主鄙夷的眼光。不得不说,长安汽车已经拿准了市场的喜好,通过整体和细节中的运动、个性构成了打动当下越发挑剔消费者的首要因素。进入车内,首先便被这鲜红的内饰所吸引,真皮座椅中加入了红色缝线设计,皮肤能够接触到的地方都能感受到软质包裹材质的“友好”触感,皮质座椅更是经过分区域双硬度发泡工艺的NAPPA皮纹,很难想象这是一款预定售价在15万元左右的SUV车型。坐入驾驶席,中控沉浸式三联屏的设计极大的提升了科技感。这款由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成的中控台充分考虑了以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验,带来了更好的驾驶关怀。这两块大屏当然也不是样子货,CS75PLUS搭载的车载智能系统来自长安与腾讯合资打造的梧桐车联,具有很强的车内生态,支持40余种精细化场景,可随时通过多场景语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。用户可以通过手机与车机的位置分享,用户可将



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