长安UNI-K是款定位于中型SUV领域的车型，该款车型也是长安UNI系列下的第二个款车型。这个款车型属于城市SUV，采用了系列型的设计特征。这是国内燃料车领域少有的设计风格，用有科学技术感的方法带入车身形状。

这个款车型的前格栅采用蜂窝形状的修剪均匀分散，但格栅依然是无边的设计风格，代表着无边界的自由探索。其灯组为分体式造型设计，是嵌入两侧前侧的y型结构设计，代替前雾灯的位置。

侧面车身的线条感很明显，门把手采用了隐藏的设计，这个隐藏的门把手不仅有减少风阻力系数的效果，而且视觉效果也很美。的窗户采用了细长的设计风格，窗户的轮廓选择了烟雾的配色，后窗和后窗是隐私玻璃的配置。

尾灯采用横向一体式贯通式设计，尾灯整体以烟熏配色具有分层效果，其中贯通有深红色的灯带。车尾下有一个排列着立体风刀的扩散器，在该扩散器的两侧嵌入了双边四处圆形的大口径排气尾筒。

车内中控台具有比较合理的布局设计，省略了肉眼可见的许多物理按键布局，为车内提供了清洁的视觉效果。中控台的中央有横向钢琴涂装的熏制配色装饰板，该装饰板下面有空调吹出口的配置，中央的空调吹出口和副驾驶的空调吹出口由一体的金属镀铬线连接。

车内方向盘采用四辐条设计，方向盘外环的上层和下层有平面，内环有两处多功能钥匙排列。方向盘后方的仪表板设计有特点，采用细长的全液晶模式，嵌入烟熏式的垫子盖下，具有立体的视觉效果。

车内前排座椅子有多方向的调节功能，用户可以根据自己的喜好调整腿部空间。身高厘米左右的使用者前排有两拳的头部空间，坐在后面头部空间为一拳零三指，腿部空间充裕，有四拳左右的距离。

该款车型动力系统搭载了长安自主开发的款产品蓝鲸2.0T排放量的发动机，其输出功率为千瓦(头)牛米，是该款车的高转矩的输出是车辆在上坡上提供强大的推进力，作为车辆的一部分车型还搭载了AWD适时四驱系统，底盘上搭载了前后独立的悬架，悬架的组合支持麦克弗森式多连杆式，这种类型的机箱配置在行驶中具有良好的吸引性，即使遇到凹陷的道路，也能维持车身的稳定效果，给车内的用户留下良好的舒适乘坐体验。长安UNI-K是继UNI-T之后的另一个款车型，该款车型的整体设计风格没有任何变化，但详细情况是追加了新元素，对其进行了描述。其能见度很高，基本上看这个款车型的外观设计，就能分辨出这是什么车型。

这款车型在设计水平上的特征很高，也是属于UNI系列的设计语言。国内SUV领域已经成为国内的主流市场，年轻的车型不少，基本上各种各样，但要在这么多车型中脱颖而出，独特的造型设计是必不可少的。UNI-K吸取UNI-T前车的教训，在细节上也尽量配合市场集团的建议，在车内空间展开，扩大车内空间的同时，进一步扩大UNI-K系列的布局范围，将UNI-K定位在中型SUV领域。