就目前的情况来看，长安汽车的诸多合资品牌中，唯有长安马自达尚可独善其身。和其它品牌唯一的区别是，马自达一向看重品牌而不看重销量，就如马自达（中国）董事长渡部宣彦所言：坚持价值营销，不搞价格战。

不看重销量的长安马自达可以独善其身，而看重销量的长安汽车其余的合资品牌，便成为了不幸者。前有铃木退出中国市场，现又冒出DS深圳工厂拟被收购的传闻，其中原因，不言自明。

这是一个处于淘汰赛的阶段，不过，淘汰赛仅是一根导火索，做得好的安之若素，做得不好的实际在导火索点燃之前，就身处水深火热之中。

显然，DS做得并不好，亦是一位不幸者。

双方自顾不暇，合资品牌悲剧收场

抖音盛传着这么一个视频。不对称的设计，具备神话级突破性的外观，主副驾驶位处分离状的DSXE-Tense概念车，吸引了一大波