UNI旗舰车型上市,长安UNIK15

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近来,长安汽车风头正劲。除了每个月节节上涨的销量数据之外,产品推新的速度也是大步流星。

3月28日,长安UNI系列的第二款车型长安UNI-K上市,全系共推出4款车型,售价15.39万-18.49万元。最大亮点是全部搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。

一直以来,在中大型SUV市场,我们似乎很少会把目光锁定在自主品牌当中,毕竟这个级别的SUV动辄二三十万的价格,并非普通百姓能够承受。UNI-K精准的切入消费痛点,那就是拉低中高端SUV市场门槛,让消费者有更多选择。

众所周知在这个市场里,不仅有“常青树”汉兰达,还有“新秀”冠道等,他们都有着不错的口碑和销量。UNI-K的推出,对于长安汽车来说意义不言而喻,它不仅可以丰富长安UNI序列的产品阵营,更将让长安汽车在中大型SUV市场再次发力,用质价比赢取和合资车型抗衡的地位。

长安UNI-K搭载了全新一代蓝鲸2.0T发动机,这款发动机拥有最大马力,能够在-转速区间里,爆发出N·m的最大扭矩。而与之匹配的是变速箱,则是来自爱信8AT。蓝鲸动力系统的优秀已经在长安的其它车型上得到印证,可以毫不夸张地说在同级中大型SUV市场里长安UNI-K绝对属于一流水准。

UNI-K的尺寸为//mm,轴距为mm,这比标杆车型汉兰达轴距还足足长了mm。除了这些,UNI-K还采用了新科技智慧美学的设计语言,而且在智能化布置方面,搭载了更高阶的智能驾驶辅助系统,并配备IMS智能座舱交互系统。在座椅布局上,大五座布局,且拥有零重力减压技术及后排角度调节功能,给用车诉求带来了更多可能。

除了在产品本身上有与合资一较高下的实力外,长安UNI-K更是从多维度来提升自己的品牌价值,其中用户便是最重要的部分,这也是品牌发展到一定阶段的必然之举。

长安汽车一直坚持“与用户做朋友”的宗旨,充分尊重用户意愿。早在年4月份,长安汽车在“第三次创业-创新创业计划”中,就明确提出了“从服务客户向经营客户”进行转型。为了加速转型,推出了一系列举措,以快速形成更为优质的服务体系。例如先后推出了知音伙伴服务计划、全天候24小时服务、建立会员体系、强调粉丝互动、客户生态圈构建等举措,以进一步提高服务价值体验。

对于UNI系列,长安汽车更是不遗余力,除了打造专属的UNI星球外,还推出了引力APP,将线上线下联动起来,通过创新的模式和贴心的服务来和用户建立一个全新的纽带,在这里有设计区、魔改区、生活区、分享区五个区域,可以从衣、食、住、行、娱五个维度来打造品牌共创产品,从而满足他们更多元化的需求。

在UNI星球体验空间,“改装”是UNI与用户携手共创的重要环节,UNI的改装理念“只要喜欢,都可以去尝试去改变”完全契合了当下年轻用户的心理。接下来,UNI也将会邀请更多用户参与到改装中来,在产品开发过程中跟用户开展更多互动,提供给用户更多改装方案或者改装套件,与用户共同定义产品。

所以在UNI-K的上市活动现场,长安汽车总裁王俊也特别指出,UNI不仅是用户的朋友,更可以和用户一起创造价值。

而对于用户来说,他们需要的也正是这种无微不至的关怀,对此他们非常愿意主动参与到UNI星球中来,一起成长。在活动现场,UNI-K的预订用户,也是参与UNI合伙人计划首批用户的MrHuang就坦言,这里既能让他的技能得以施展,还能创造更大的价值,同时,他还表示对UNI品质非常认可。

长安汽车对用户的重视,不仅体现在这些后端,更是贯穿了整个产品周期。在前期不仅充分调研,听取用户意见,更是直接让用户参与到产品研发阶段,为了最大程度地满足用户需求,长安汽车还专门举办了预订用户验车仪式,邀请多名用户对车辆进行体验,唯有用户对车辆的产品力满意后,长安UNI-K才正式进入市场。也就是说,长安UNI-K能否达到上市标准,由用户说了算。

“以用户为中心”一直是UNI信奉的理念,如果说,UNI-T让我们看到了长安汽车高端序列的机会,那么UNI-K则展现出了一款冲击中高端市场车型的实力。

从产品力来说,长安UNI-K已经做得相当成功,各方面都不存在短板,无论是颜值、内饰、空间、动力,还是智能和安全,长安UNI-K都达到了同级别车型的优秀水平,再加上15.39万元起的售价,让它非常具有市场竞争力。至少,从UNI-K目前给市场带来的热度看,这绝对是一个不错的信号。

注:以上图片来源于品牌官方



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