作为搭载蓝鲸iDD混合动力系统的首款车型,同时也是UNI序列的首款混动车型,长安UNI-KiDD的上市,标志着长安汽车面向新能源市场迈出了崭新一步,也预示着UNI序列和长安汽车正式掀开了进军混动新能源市场的序幕。

长安汽车首先将蓝鲸iDD混合动力系统搭载在旗下高端产品序列,在助力自身开拓全新市场的同时,也能进一步推动品牌向上突围。

昨晚(3月10日),长安UNI-KiDD正式上市,全系共推出2款车型,售价区间为17.69万-19.29万元。作为搭载蓝鲸iDD混合动力系统的首款车型,同时也是UNI序列的首款混动车型,长安UNI-KiDD的上市,标志着长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步,也预示着UNI序列和长安汽车正式掀开了进军混动新能源市场的序幕。

长安UNI-KiDD的官方售价发布会截屏 　　

早在年,长安汽车便发布了面向未来的新能源战略“香格里拉计划”,明确提出大力发展新能源技术,实现HEV、PHEV、EV以及氢动力技术并举;到年6月,长安汽车发布了蓝鲸iDD混合动力系统。

如今,长安汽车首先将蓝鲸iDD混合动力系统搭载在旗下高端产品序列,在助力自身开拓全新市场的同时,也能进一步推动品牌向上突围。事实上,作为长安乘用车高端产品序列,UNI系列上市后便受到年轻消费者的青睐。数据显示,年长安UNI系列累计销售突破12万辆,成为自主品牌向上突破的代表。

长安UNI-KiDD企业供图 　　

在蓝鲸iDD混合动力系统的加持下,长安UNI-KiDD同样备受期待。长安UNI-KiDD搭载30.74kWh大容量PHEV电池,在NEDC工况下,纯电续航里程为km;综合续航里程达到km,百公里油耗0.8L,更是为长距离经济出行提供了保障,实现了不受场景限制的“全场域”用车体验。

在实现了出色经济性的同时,长安UNI-KiDD还兼顾优异的动力性能,最高车速可以轻松突破km/h,充分诠释了“全速域”的定义。全时域,则是指UN-KiDD可以实现24小时全天候电池安全监控,还将为用户提供全生命周期的稳定与耐久,实现智能、远程全动力OTA升级,不断提升用户的使用体验。

线上发布会截屏 　　

上市发布会现场,长安UNI-KiDD还成功完成了极寒和极热的挑战。即在极寒条件下,可以通过PTC电加热与发动机水温热能传导,来确保电池温度始终处于正常工作区间,在电量条件满足的情况下,还能够手动开启“电池预加热功能”;在极热条件下,电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热,让电池包始终处在大放电功率的工作区间,从而确保车辆可以在零下35℃至55℃环境温度区间,始终拥有稳定的性能。

对于喜爱自驾出游的人,长安UNI-KiDD标配3.3kW对外放电功能,很好的满足用户在自驾露营时对照明、烹饪的需求,甚至还能为娱乐设备供电。

凭借mm超长轴距和基于人体工学设计的“零”重力座椅,长安UNI-KiDD为用户提供了极佳身体支撑性和舒适体验;后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可调,有效缓解长途驾乘带来的疲劳感;后排座椅放平后更可以成为用户在露营中温暖、舒适的起居室。

特别是一键“休憩模式”开启后,长安UNI-KiDD的座椅可以自动调整为半躺姿势,车内的屏幕亮度也会自动调暗,并播放器且舒缓的音乐,让用户获得全身心的放松,用户还可以通过“女王键”控制副驾驶座椅向前移动,为后排乘客提供超大的空间。

值得一提的是,长安UNI-KiDD的座椅还采用了颇具质感NAPPA高品质纹理皮革+高档麂皮,除了可以带来更加细腻、亲肤的触感,也大幅提升了车内的豪华氛围。　

长安UNI-KiDD还配备了丰富的科技配置,诸如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等,让驾驶变得更加安全。此外,AQS自动内外空气循环系统、°环视系统等贴心配置也是一应俱全。(中国经济网记者王跃跃)

来源：中国经济网王跃跃